Оттегляне
1. Инсталираме колата на зрителна дупка или надлез (вижте "Подготовка на колата за поддръжка и ремонт").
2. При автомобил с инжекционна система отстранете адсорбера (вижте "Адсорбер - проверка на продухващия клапан, премахване и монтиране").
3. Развийте гайката на болта, закрепващ междинния вал на кормилния механизъм към вала на скоростната кутия и свалете болта (вижте "Кормилен вал - демонтаж и монтаж").
4. Разкачете свързващите щанги от двуножката на редуктора на кормилната предавка (вижте "Кормилни щанги - смяна").
5. С помощта на гаечен ключ за 19 mm развийте трите гайки, закрепващи скоростната кутия към лявата странична греда на автомобила, като държите болтове от завъртане с гаечен ключ със същия размер. Като държите скоростната кутия, отстранете болтовете.
6. Изваждаме вала на скоростната кутия от кардана на междинния вал.
7. Завъртете двуножката на скоростната кутия докрай в ухото А на корпуса на скоростната кутия. Това ще улесни свалянето на скоростната кутия.
8. Завъртете, извадете скоростната кутия нагоре.
Инсталиране
1. След като инсталирате волана в посока на праволинейно движение, през отвора в преградата на двигателното отделение, поставете вала на скоростната кутия в карданния хомут на междинния вал, като ориентирате двуногата на скоростната кутия (вижте по-долу точка 4).
2. Фиксираме скоростната кутия с болтове към страничния елемент на тялото.
3. Ако има затруднения при свързването на валовете, тогава без да ги свързваме, ние фиксираме скоростната кутия на страничния елемент. След като свалите волана (вижте "Волан - демонтаж и монтаж"), свалете кормилния вал и го монтирайте, като плъзнете ухото на универсалния шарнир на междинния вал върху шлиците на вала на скоростната кутия (вижте "Кормилен вал - демонтаж и монтаж").
4. Ориентирайте двуногата на кормилния механизъм така, че линията, начертана през центровете на дупките на двуножката, да е на разстояние 27,5 mm от монтажната равнина на скоростната кутия (средна позиция на ролката на скоростната кутия). Поставете волана в позиция направо напред.
5. Свържете свързващите пръти към двуногата.
6. След като монтирате новата кормилна скоростна кутия, напълнете картера с масло (вижте "Кормилна скоростна кутия - проверка на нивото на маслото").