Съдържание: Преглед ↓ Редактиране ↓
Преглед
Не пропускайте да направите това, ако ремонтирате автомобил, претърпял инцидент. Деформираната греда може да причини претоварване и шум в задния мост. Проверете гредата в хоризонтална и вертикална равнина в следния ред.
Прикрепете квадратен фланец A.70172 към всеки край на гредата. Страната на квадрата е 150 мм и е полирана. Монтирайте гредата с фланци върху еднакви призми, така че повърхността на картера, свързваща се с гредата, да е във вертикална равнина. Проверете деформацията на гредата, като поставите квадрат срещу външната (фиг. 129) и страничните повърхности на фланец A.70172.
Ако лъчът не е деформиран, квадратът ще пасне плътно. Проверете деформацията с щуп; ако 0,2 mm щуп минава през някой фланец, гредата трябва да се изправи.
Статията е взета от онлайн ресурс VazBook.ru
Проверете перпендикулярността на монтажната повърхност на скоростната кутия спрямо опорната повърхност на фланец A.70172 с помощта на квадрат. Пилото 0,2 mm не трябва да минава. Ако деформацията надвишава определената стойност, гредата трябва да се изправи.
Редактиране
Прикрепете фланци A.70172 към всеки край на гредата, използвани само при изправяне на гредата. Поставете гредата с фланци върху опората на хидравличната преса 1, така че краищата на затягащата напречна греда 2 (фиг. 130) да са в зоната на деформация на гредата, която най-често е на разстояние 200-300 mm от нейните фланци. Монтирайте стойка 6 с индикатора, така че кракът на индикатора да лежи в горната част на страничната повърхност на фланеца, а стрелката на индикатора да е на разделението, равно на количеството на деформация на гредата, измерено с щуп преди изправяне на гредата.
Монтира се под гредата (в зоната на деформация) ограничители 5, изправете го с хидравлична преса последователно в хоризонтална и вертикална равнина, като наблюдавате резултатите от изправянето с щуп на квадрат 4 или на индикатор.
Максималната сила на пресата в точката на прилагане на натоварването не трябва да надвишава 10 000 kgf, за да се предотврати прекомерната деформация на секцията на корпуса на гредата. Ако височината на спиране е правилно избрана експериментално, лъчът 5 може да се регулира без използване на квадрат или индикатор, последвано от проверка за деформация. Извадете гредата от пресата и я проверете, както е описано по-горе, като смените фланците 3 (A.70172) с пробни.
При липса на подходящо оборудване по изключение се допуска изправяне последователно от всяка страна, но със задължителна проверка на деформацията от двете страни.
След като сте направили всички настройки, измийте добре гредата и проверете качеството на шевовете, плътността на гредата и чистотата вътре в гредата (липса на грапавини, стружки и остатъци от масло) и чистотата на вентилатора. След това боядисайте външната страна на гредата, за да я предпазите от корозия.