Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта | Търсене  
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
    1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2104 (1984-2012) ВАЗ-2105 (1979-2010) ВАЗ-21051 (1979-2010)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-2105
  • Трансмисия
  • Заден мост

Премахване, монтиране, проверка, демонтаж и монтаж на полуоски

            0

Премахване и монтиране



Вижте раздел "Премахване и монтиране на заден мост". След монтажа проверете работата на полуоските при пътни условия.

Проверка на техническото състояние



Частите, включени в комплекта полуоска, трябва да отговарят на следните изисквания:
  • лагерът не трябва да има повреди или износване; ако аксиалната хлабина в него надвишава 0,7 мм, сменете го;
  • задържащият пръстен и лагерът не трябва да се изместват спрямо първоначалното монтиране;
  • ако вътрешният лагерен пръстен се върти спрямо гнездото на полуоската, сменете задържащия пръстен;
  • полуоската не трябва да е деформирана и опорните повърхности не трябва да имат драскотини или повреди. Биенето на полуоската, измерено в центровете на шийката под масленото уплътнение, не трябва да надвишава 0,08 mm.

Преди да монтирате в центровете, почистете добре центриращите отвори на полуоската от мръсотия и ръжда. Незначителното огъване на полуоската може да се коригира чрез изправяне на преса. След изправяне на пръта, биенето на края на фланеца, измерено в центровете, не трябва да надвишава 0,05 mm. Ако крайното биене на фланеца надвишава определената стойност, но не е повече от 0,08 mm, тогава е допустимо да се обработва, за да се елиминира крайното биене. Намаляването на дебелината на фланеца поради струговане е разрешено с не повече от 0,2 mm.

Разглобяване



Като използвате полупръстените на устройството A.74108/R, обградете лагера и монтирайте полуоската вертикално, така че полупръстените да лежат върху упорния пръстен. Поставете полуоската под поансона и прилагайте постепенно нарастваща сила, докато задържащият пръстен на лагера бъде отстранен. Не използвайте повторно този пръстен, а го сменете с нов.


Проверете дали опорната повърхност на полуоската е без драскотини или повреди; ако е необходимо, сменете полуоската с нова.

Устройството A.74108/R се състои от опорна чаша и два половин пръстена. Опорната чаша е изработена от тръба с външен диаметър 180 mm, вътрешен диаметър 154 mm и височина 130 mm. В горната част на стъклото е изработено гнездо с диаметър 155 мм за центриращия колан на полухалките, височината на гнездото е 24 мм. Полухалките са с външен диаметър 165 mm, постепенно преминаващ към диаметър 155 mm на височина 15 mm от върха. Полупръстените имат два шлица, обработени в тях: долният с диаметър 72 mm за лагера на полуоската и горният с диаметър 49 mm за опорния пръстен на лагера. Гнездата имат притискащи фланци.

Сглобяване



Монтирайте полуос 2 вертикално (Фиг. 131), като опрете фланеца му на пръстен 1 (A.74107/R) на устройството. Монтирайте масления дефлектор на лагера на полуоската и монтажната плоча 6 с уплътнение, предварително свързани помежду си с два винта, върху оста на полуоската, монтирайте лагера на полуоската 3. Поставете новия заключващ пръстен 5 в специалния държач 7 (A.74107/4R), поставете пръстена във фурната и го загрейте до приблизително 300°C, така че когато се натисне върху оста, температурата му да е 220–240°C. Натиснете заключващия пръстен върху вала на оста с помощта на дорник 4 (A.74107/2R) върху преса със сила не повече от 6000 kgf, така че вътрешният пръстен на лагера да бъде захванат между заключващия пръстен и фланеца на оста на оста. След натискане се уверете, че пръстенът не се измества при аксиално натоварване от 2000 kgf. За да направите това, монтирайте блока на полуоската на устройството A.95601/R (фиг. 132) и затегнете заключващия пръстен 4 в специално менгеме, като поставите крака на индикатора 1 със стойност на деление от 0,01 mm срещу фланеца на оста на полуоската 2. След като настроите стрелката на индикатора на нула, приложете определеното аксиално натоварване, създавайки момент на затягане от 8-8,5 kgf·m на винта на устройството с помощта на динамометричен ключ 3. Винтът се опира в края на полуоската през топката. В този случай не трябва да има дори най-малката празнина между заключващия пръстен и вътрешния пръстен на лагера 5. След отстраняване на товара и отвиване на винта на устройството стрелката на индикатора трябва да се върне в нулева позиция; това доказва, че не е настъпило изместване на задържащия пръстен на лагера на оста. В противен случай сменете полуоската с нова.





Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-2105: Заден мост
Следващи статии

Проверка и изправяне на гредата на задния мост
Премахване и монтиране на заден мост
Премахване и монтиране на заден мост
Възможни неизправности на главното предаване
Устройството на главното предаване, диференциала и полуосите
Измерване на аксиалния свободен ход на полуоската на превозно средство
Установяване на неизправности в скоростната кутия на автомобила
Премахване и монтиране на скоростна кутия
Разглобяване на скоростна кутия
Проверка на техническото състояние на частите на скоростната кутия
Монтаж на скоростна кутия

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Премахване и монтиране, демонтаж и монтаж на елементи на запалителната система ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Премахване, монтиране и монтаж на цилиндрова глава ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Запалителна бобина — проверка, премахване и монтиране ВАЗ-2106 (1976-2006)
➠ Клапан за регулиране на празен ход — проверка, премахване и монтиране ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Премахване, монтиране и монтаж на ел. вентилатор на парното ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Демонтаж, проверка на части и монтаж на генератора ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Превключватели на кормилната колона — премахване, проверка и монтиране ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Резервоар за гориво — демонтаж, монтаж и проверка ВАЗ-21213 (1994-2006)
Връзка в различни формати към тази страница
TextHTMLBB Code


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 34 + 38 ?

       






ВАЗ-2104 (1984-2012) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Система за управление
  • Охладителна система
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Заден мост
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-2105 (1979-2010) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобил
  • Устройство на автомобили
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Заден мост
  • Шаси
  • Окачване и амортисьори
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Части на каросерия
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-21051 (1979-2010) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство за експлоатация
  • Диагностика на грешка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Ремонт на двигател ВАЗ-2103
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващия вал
  • Задния мост
  • Шаси
  • Окачване и амортисьори
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрика на двигателя
  • Запалителна система
  • Електрически схеми

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·