Разминаването на отворите в краката на капака на генератора не трябва да бъде повече от 0,4 mm. Следователно, по време на монтажа е необходимо да поставите специален габарит в тези отвори. Представлява стъпаловиден цилиндричен дорник с диаметър 12 mm от едната страна и 22 mm от другата.
1. Генераторът се сглобява в ред, обратен на разглобяването.
2. При сглобяване на генератор 37.3701, произведен преди 1996 г. (с подвижен регулатор-четкодържач) за да избегнете повреда на четките, преди да монтирате регулатора с държача на четката на място, не поставяйте държача на четката изцяло в регулатора, а само частично го натиснете и го поставете в генератора в тази форма.
3. Конусната пружинна шайба на шайбата трябва да е в контакт с гайката с изпъкналата си страна. Затегнете гайката на ролката с въртящ момент от 38,4–88 Nm (3,9–9,0 kgf·m).
4. След като монтирате държача на четката на място в капака на генератора, леко натиснете регулатора, за да го натиснете в генератора.
(Статията е копирана от уебсайта: «VAZBOOK.ru»)
Генератор монтаж (ВАЗ-21051)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев
Сподели с приятели:
Предишни статии
Следващи статии
Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Генератор монтаж ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Генератор монтаж ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Генератор монтаж ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Монтаж на двигател ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Монтаж на регистрационни табели ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Генератор монтаж ВАЗ-21099 (1990-2004)
➠ Генератор монтаж ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Генератор монтаж ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Монтаж на двигател ВАЗ-2115 (1997-2012)
➠ Монтаж на регистрационни табели ВАЗ-2110 (1995-2007)
Връзка в различни формати към тази страница
Коментари на посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Експлоатация и поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Система за управление
- Охладителна система
- Изпускателна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Заден мост
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Вентилация и отопление
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Светлини и осветление
- Електрика на двигателя
- Електрически схеми
- Обща информация
- Описание на автомобил
- Устройство на автомобили
- Инструкции за експлоатация
- Поддръжка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и смазване
- Захранваща система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижваща линия
- Заден мост
- Шаси
- Окачване и амортисьори
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Части на каросерия
- Електрическо оборудване
- Електрика на двигателя
- Оборудване и инструменти
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство за експлоатация
- Диагностика на грешка
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Ремонт на двигател ВАЗ-2103
- Охладителна система
- Система за смазване
- Горивна и изпускателна система
- Впръскване на гориво
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващия вал
- Задния мост
- Шаси
- Окачване и амортисьори
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрика на двигателя
- Запалителна система
- Електрически схеми
