Методите за демонтаж, монтаж и проверка на техническата изправност са еднакви, като има малки разлики в настройките.
При регулиране на карбуратора 2107-1107010 максималното отваряне на дроселната клапа на вторичната камера е настроено на (17±0,5) mm, а размерът C (вижте Фиг. Регулиране на задвижването на стартовото устройство на карбуратора 2105- 1107010) - 0, 9–1,0 мм.
Данни за калибриране за карбуратор 2107-1107010
Измерете | Основна камера | Вторична камера |
Номер на калибриране на пръскачката за смесване | 3.5 | 4.5 |
Диаметър на основната горивна струя, мм | 1.12 | 1.50 |
Диаметър на основната въздушна струя, mm | 1.50 | 1.50 |
Номер на калибриране на емулсионна тръба | F15 | F15 |
Диаметър на горивната струя на празен ход, mm | 0,50 | 0,60 |
Диаметър на въздушната струя на празен ход, mm | 1.70 | 0,70 |
Диаметър на отвора на пулверизатора на ускорителната помпа, mm | 0,40 | - |
Диаметър на байпасната струя на ускорителната помпа, mm | 0,40 | - |
Капацитет на ускорителната помпа за 10 пълни хода, cm | 7±25% | |
Диаметър на горивната струя на Econostat, mm | - | 1.50 |
Диаметър на въздушната струя на Econostat, mm | - | 1.20 |
Диаметър на струята на Econostat емулсия, mm | - | 1,50 |
Диаметър на пневматичната струя на вторичната камера на дросела, mm | 1.50 | 1.20 |
Диаметър на въздушната струя на стартера, mm | 0,70 | - |
Поплавъчно разстояние от въглехидратната капачка с уплътнението, мм | 6,5±0,25 |