Избутване на водещи втулки
1 - дорник А.60153/Я
Проверете хлабината между водачите на клапана и стеблото на клапана, като измерите диаметъра на стеблото на клапана и отвора на водача на клапана. Очаквана хлабина за нови втулки: 0,022–0,055 mm за всмукателни клапани и 0,029–0,062 mm за изпускателни клапани; максимално допустимият граничен просвет (при износване) е 0,15 mm.
Ако увеличената хлабина между водещата втулка и клапана не може да бъде елиминирана чрез подмяна на клапана, сменете втулките на клапана, като използвате дрейф A.60153/R.
За да смените двете направляващи втулки за всмукателните и изпускателните клапани на цилиндрите N1 и N4, развийте двете шпилки, закрепващи корпуса на лагера на разпределителния вал, тъй като те пречат на монтажа на дорника.
Натиснете водещите втулки със задържащия пръстен, докато пръстенът спре срещу равнината на главата на цилиндъра.
След пресоване разширете отворите в направляващите втулки с райбери A.90310/1 (за втулки на входящи клапани) и A.90310/2 (за втулки на изпускателни клапани). След това смилайте седалката на клапана и довеждайте ширината на фаската до желаните размери, както е посочено по-горе.