Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Сваляме кормилния вал за смяна.
За да завършите работата, ще ви е необходим асистент и специален ключ с 10 мм за спирачни тръби, прозрачна винилова тръба с подходящ диаметър и свежа спирачна течност.
Премахване
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора (вижте "Батерия - Сваляне и Монтаж").
3. Отстранете спирачния усилвател (вижте "Вакуумен спирачен усилвател - смяна").
4. Завъртете волана до положение, където болтът на опъващата втулка (разположен в долния край на кормилния вал) ще заеме позиция удобна за развиване на болта.
5. С гаечен ключ с 13 мм с помощта на удължител развийте болта на съединителя за опъване.
6. С правилния инструмент (например с длето) освобождаваме съединителя, за да улесним отстраняването на кормилния вал.
7. Свалете превключвателя на кормилната колона (вижте "Превключватели на кормилната колона - премахване и монтиране").
8. Разкачете краищата на проводника от клемите на ключа за запалване (вижте "Контактен ключ (ключалка) - отстраняване, проверка и смяна на контактната група").
9. С гаечен ключ с 10 мм или плъзгащи се клещи (в случай на срязване на откъсващи се глави) развиваме двата болта, закрепващи скобата на вала.
10. С гаечен ключ с 13 мм развиваме двете гайки, закрепващи скобата на кормилния вал.
11. С гаечен ключ с 13 мм разхлабваме двете гайки, закрепващи компенсатора на отклонението на кормилния вал и вала на скоростната кутия.
12. Отстранете скобата от кормилния вал.
13. След като огънете назад ръбовете на килима и звукоизолацията, използвайте кръстата отвертка, за да развиете трите винта, закрепващи уплътнението на кормилния вал, и преместете уплътнението нагоре.
14. Отстранете кормилния вал от вала на скоростната кутия.
15. Отстранете ключа за запалване (вижте "Контактен ключ (ключалка) - отстраняване, проверка и смяна на контактната група").
16. С гаечен ключ с 10 мм разхлабете затягащия болт на закрепването на горната опорна тръба на вала.
17. Отстранете тръбата от скобата.
Монтиране
1. Монтажът на кормилния вал се извършва в обратен ред. В този случай ориентираме вдлъбнатината, направена върху шлиците на съединителя на кормилния вал, към издатината на вала на кормилния механизъм.
2. Свържете кормилния вал към вала на скоростната кутия (ако е необходимо, почукайте края на кормилния вал с чук).
3. Монтирайте скобата на кормилния вал, без да затягате гайките на компенсатора.
4. Монтирайте превключвателя на кормилната колона и волана върху шлиците на вала, закрепете го с гайка и го завъртете наляво и надясно няколко пъти, за да регулирате вала.
5. Накрая затегнете монтажните гайки на компенсатора.
6. Обезвъздушете спирачната хидравлична система (вижте "Хидравлично спирачно задвижване - обезвъздушаване и смяна на спирачна течност").