1 - устройство с резбован връх или с нарези; 2 - ленти от сурова гума; 3 - игла с разцепено око; 4 - лепило активатор за суров каучук
Предупреждение. Гума с голяма пукнатина, повреден корд или срязана странична стена трябва да се смени.
Ремонт на безкамерна гума е възможен без демонтиране на колелото, достатъчно е да използвате крик, за да повдигнете колата и да я поставите на опора. Превозното средство може да се използва веднага след ремонт на безкамерната гума.
Предупреждение. Когато шофирате с ремонтирана гума, трябва да внимавате: намалете скоростта, за да вземете адекватни мерки при внезапна повреда на гумата; опитайте се да избягвате неравни пътни настилки или да карате по тях с ниска скорост. Ремонтираната гума трябва да се смени възможно най-скоро. Приемливо е да използвате такава гума на резервно колело.
Последователност на изпълнение
1. Намерете мястото на пункцията (от въздуха, излизащ от пукнатината или от предмета, който е пробил гумата).
2. Монтирайте колелото така, че мястото на пробиване да е достъпно за ремонт.
3. Отстранете предмета, който е пробил гумата.
4. Напомпайте колелото до налягане от 2,0 bar (0,2 MPa).
5. Нанесете няколко капки лепило върху назъбения връх на устройството.
6. След като поставите върха на устройството в отвора за пробиване, натиснете го навътре и навън няколко пъти.
7. Поставете лента от сурова гума в игла с разцепено ухо, така че иглата да разделя лентата наполовина.
8. Нанесете активатор за лепило върху гумената лента.
9. С помощта на игла вкарайте лента от сурова гума в отвора за пробиване, така че приблизително половината от лентата да стърчи от всяка страна.
10. Внимателно отстранете иглата, така че гумената лента да остане в пункцията.
11. Отрежете изпъкналите части на ремонтната лента наравно с повърхността на гумата.
12. Доведете налягането на въздуха в гумата до 2,0 бара (0,2 MPa).