Горивни и въздушни филтри (ВАЗ-2110)

Финият горивен филтър за инжекционната горивна система се различава значително от филтрите в други системи. Неговата задача е да предотврати преминаването на частици с размер над 10 микрона, в противен случай инжекторите няма да работят. Те работят в система под налягане и дюзите трябва да бъдат защитени от замърсяване. Следователно изискванията към горивните филтри трябва да бъдат увеличени. Смяната на филтър е много по-лесна, всеки може да го направи, отколкото да почистите инжекторите, камо ли да ги смените. Филтрите за "десетки" са по-големи по обем от карбураторните филтри и са разположени в метален корпус. Филтърът е прикрепен към тялото с помощта на специална скоба, която покрива филтъра. Филтърът е свързан към горивната система с резбови фитинги.

Стандартният филтър има индекс 212-1117010-03 или 02. Те се произвеждат от различни фабрики. Но би било по-добре, ако изберете вносен горивен филтър за вашия "приятел"; авиационни и ракетни филтри са много добри. Те също могат да почистват бензина от водата. И можете да прикачите всеки един.

Системата за впръскване на гориво също поставя повишени изисквания към въздушните филтри. Те трябва да филтрират въздушния филтър. Следователно тези филтри имат по-голяма филтърна повърхност. Формата им е правоъгълна. Горната и долната основа на филтърния елемент, така наречената съединителна повърхност, са изработени от мек полиуретан, което позволява по-добро уплътняване на фугата между филтърния елемент и корпуса на филтъра. Филтърният елемент, изработен от силно порест картон, импрегниран със специални смоли, може да бъде в метална мрежа за увеличаване на твърдостта на рамката или без нея. Трябва да внимавате, когато затягате гайките на капака на филтъра и да не ги затягате прекалено, ако няма метална мрежа.