Най-модерният начин е директното впръскване в цилиндъра. Този метод ви позволява да работите върху много бедна смес. Има 1 част бензин към 50 части въздух. В карбуратора смес от 1:15 се счита за нормална, а 1 част бензин и 20 части въздух е много бедна смес и практически не гори. Този метод причинява проблеми със системата за запалване. Но те вече са решени. Системата за захранване с директно впръскване е най-прогресивната и ви позволява да решавате екологични и икономически проблеми.
Компютъризираната система за захранване с електронно контролирано впръскване поставя нашите автомобили наравно с модерните чужди автомобили. Тази система ви позволява да повлияете на токсичността на отработените газове, мощността на двигателя, неговия въртящ момент и неговата ефективност. Компютърът контролира целия процес на приготвяне на необходимата работна смес. И всичко зависи от програмата, която е вградена в този компютър, и от наличието на съвременни компоненти, които могат да осигурят всички възможности на тази система за захранване.
На "десетките" се използват две опции за такава система за захранване:
- 1. Разпределено впръскване с компютър (електронен блок за управление) "Януари 5.1" и с програмата за управление на VAZ, с домашни компоненти на захранването и системата за запалване, без конвертор и кислороден датчик.
- 2. С компютъра "Януари 5.1", с програмата и компонентите, разработени от немската фирма "BOSH" в съвместното предприятие "BOSH-Саратов".