2. Отстранете зъбната шайба от коляновия вал.
3. За да не загубите ключа, извадете го от жлеба на коляновия вал.
Внимание! Когато отстранявате масленото уплътнение, не драскайте работната повърхност на шийката на коляновия вал
4. С помощта на кука или тънки извити клещи издърпайте уплътнението от гнездото.
5. Нанесете чисто двигателно масло върху работния ръб на новото маслено уплътнение и го натиснете през дорник или парче тръба с подходящ диаметър, така че външният ръб на масленото уплътнение да е изравнен с ръба на неговото гнездо.
6. Поставете ключа в жлеба на коляновия вал.
7. Монтирайте назъбената шайба на вала, като се уверите, че шпонката не изпада от гнездото и влиза в слота на шайбата.
8. Монтирайте ангренажния ремък и ролката на коляновия вал в реда, обратен на отстраняването и регулирайте опъна на ремъка (вижте "Ангренажен ремък - проверка на състоянието и регулиране на напрежението").