Забележка. Операцията е показана на примера на двигател 21124. При други двигатели работата се извършва по подобен начин.
Последователност на изпълнение
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Свалете зъбната шайба на разпределителния вал (вижте "Ролки на разпределителен вал - премахване и монтиране").
3. Ако ключът не е бил изваден след свалянето на шайбата, извадете го от мястото му.
Внимание! Когато извършвате следната операция, внимавайте да не надраскате работната повърхност на разпределителния вал.
4. С помощта на тънки извити клещи издърпайте семеринга от гнездото му.
5. Нанесете чисто двигателно масло върху работния ръб на новото маслено уплътнение и го натиснете навътре с чук с пластмасова глава, така че външният ръб на масленото уплътнение да е изравнен с ръба на неговото гнездо.
Оригиналният източник е на ресурса: VAZBOOK
Препоръка. По-добре е уплътнението да се натисне с помощта на специален дорник или втулкова глава с 30 мм.
6. Инсталирайте всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.