Коментирайте. На двигател 21124 всмукателният колектор е направен като едно цяло с приемника и е изработен от пластмаса.
1. Подгответе колата за работа (вижте "Подготовка на автомобила за поддръжка и ремонт").
2. Отстранете дроселната клапа от всмукателния колектор, без да изключвате маркучите от него (вижте "Дроселна клапа - демонтаж, смяна на гарнитура и монтаж").
3. Изключете кабела на дросела от всмукателния колектор (вижте "Смяна на кабела на дросела - задвижване").
4. Изключете съединителите на кабелния сноп от запалителните бобини (вижте "Запалителни бобини на двигател 21124 (1.6i 16v) - проверка и подмяна").
5. Изключете съединителя на кабелния сноп от сензора за положение на коляновия вал (вижте "Сензор за положение на коляновия вал - проверка и смяна").
6. Изключете съединителя на кабелния сноп от сензора за положение на разпределителния вал (вижте "Сензор за положение на разпределителния вал - проверка и смяна").
7. Изключете конектора на кабелния сноп от продухващия клапан на адсорбера (вижте "Клапан за продухване на изпарителната кутия - проверка и подмяна").
8. Отстранете кабелния сноп от всмукателния колектор и го преместете настрани.
9. След като разхлабите скобата, отстранете маркуча на усилвателя на спирачката от всмукателния колектор.
10. Ключ с 8 мм разхлабете скобата, закрепваща маркуча за вентилация на картера на двигателя.
11. Отстранете маркуча от тръбата на капака на главата на цилиндъра.
12. Като използвате кръстата отвертка, развийте винта (1), закрепващ водещата тръба на индикатора за нивото на маслото.
13. Извадете водещата тръба заедно с индикатора за нивото на маслото от блока на цилиндъра на двигателя и я извадете.
14. Ключ с 10 мм развиваме двете гайки (1), закрепващи всмукателния колектор към капака на главата на цилиндъра, и трите болта (2), закрепващи бобините на запалването на първия, втория и третия цилиндър.
15. Отстранете бобините на запалването на първия, втория и третия цилиндър (вижте "Запалителни бобини на двигател 21124 (1.6i 16v) - проверка и подмяна").
16. С гаечен ключ с 13 мм развийте трите гайки (2) и двата болта (1), закрепващи всмукателния колектор към страничната повърхност на главата на цилиндъра на двигателя.
17. Придвижвайки се напред, извадете всмукателния колектор от двигателя.
18. Отстранете повредените уплътнителни пръстени от всмукателния колектор.
19. Монтирайте нови уплътнителни пръстени и ги сглобете в обратен ред.