Дефектният регулатор на налягането се препоръчва да бъде сменен като комплект.
1. Разкачете еластичното рамо за управление на налягането от гредата на задното окачване. За да направите това, отстранете задържащия пръстен и шайбата. След това извадете обицата от щифта на рамото на задното окачване.
2. Разкачете спирачните тръби от регулатора на налягането, като развиете съединителните гайки. Запушете дупките в спирачните тръби. Маркирайте тръбите, за да не ги объркате по време на по-нататъшното инсталиране на регулатора.
3. Отстранете две гайки за закрепване на рамото към тялото и отстранете регулатора на налягането в комплекта с рамото и задвижването.
4. Ако е необходимо да смените задвижващите части, развийте монтажния болт на фиксиращия лост и разкачете задвижващия лост от еластичния лост.
5. Когато свързвате задвижващия лост към еластичния лост, вилицата на резето трябва да влезе в жлеба на еластичния лост.
6. Инсталирайте регулатора в реда, обратен на отстраняването.
7. След като монтирате регулатора, стегнете скобата на обицата с клещи.
8. Обезвъздушете хидравличното задвижване на спирачната система (вижте "Обезвъздушаване на спирачната система") и регулирайте задвижването на регулатора на налягането (вижте.
"Регулиране на задвижващия механизъм на регулатора на налягането").