Препоръчително е да смените дефектния регулатор на налягането като комплект.
1. Разкачете еластичния лост на регулатора на налягането от гредата на задното окачване. За да направите това, отстранете задържащия пръстен и шайбата. След това отстранете скобата от щифта на рамото на задното окачване.
2. Разкачете спирачните тръби от регулатора на налягането, като развиете съединителните гайки. Запушете отворите на спирачната тръба. Маркирайте тръбите, за да избегнете объркване, когато инсталирате регулатора по-късно.
3. Развийте двете гайки, закрепващи скобата към тялото, и отстранете модула на регулатора на налягането със скобата и задвижването.
4. Ако е необходимо да смените задвижващите части, развийте монтажния болт на заключващия лост и разкачете задвижващия лост от еластичния лост.
5. При свързване на задвижващия лост към еластичния лост, заключващата вилка трябва да влезе в жлеба на еластичния лост.
6. Инсталирайте регулатора в реда, обратен на отстраняването.
7. След като монтирате регулатора, използвайте клещи, за да затегнете скобата за обеци.
8. Отстранете въздуха от хидравличната спирачна система (вижте "Обезвъздушаване на спирачната система") и регулирайте задвижването на регулатора на налягането (вижте
"Регулиране на задвижването на регулатора на налягането").
[Текстът е на уебсайта: www.VAZbook.ru]