Se recomandă înlocuirea unui regulator de presiune defect ca ansamblu.
1. Deconectați pârghia elastică a regulatorului de presiune de la traversa de suspensie din spate. Pentru a face acest lucru, scoateți inelul de reținere și șaiba. Apoi scoateți șurubul din știftul brațului suspensiei spate.
2. Deconectați țevile de frână de la regulatorul de presiune prin deșurubarea piulițelor de îmbinare. Astupați orificiile conductei de frână. Marcați tuburile pentru a evita confuzia atunci când instalați regulatorul mai târziu.
3. Deșurubați cele două piulițe care fixează suportul pe corp și scoateți ansamblul regulatorului de presiune cu suportul și antrenarea.
4. Dacă este necesară înlocuirea pieselor de antrenare, deșurubați șurubul de fixare a pârghiei de blocare și deconectați pârghia de antrenare de la pârghia elastică.
[Informațiile sunt publicate pe site: VazBook]
5. La conectarea pârghiei de antrenare la pârghia elastică, furca de blocare trebuie să intre în canelura de pe pârghia elastică.
6. Instalați regulatorul în ordinea inversă a demontării.
7. După instalarea regulatorului, folosiți un clește pentru a strânge clema cerceilor.
8. Scoateți aerul din sistemul hidraulic de frânare (vezi "Sângerarea sistemului de frânare") și reglați antrenarea regulatorului de presiune (vezi
"Reglarea antrenării regulatorului de presiune").