Zaleca się wymianę uszkodzonego regulatora ciśnienia jako całości.
1. Odłączyć elastyczną dźwignię regulatora ciśnienia od belki zawieszenia tylnego. Aby to zrobić należy zdjąć pierścień zabezpieczający i podkładkę. Następnie zdejmij widełki ze sworznia tylnego wahacza.
2. Odłączyć przewody hamulcowe od regulatora ciśnienia odkręcając nakrętki łączące. Zatkaj otwory przewodów hamulcowych. Oznacz rurki, aby uniknąć pomyłki podczas późniejszej instalacji regulatora.
3. Odkręć dwie nakrętki mocujące wspornik do nadwozia i wyjmij zespół regulatora ciśnienia wraz ze wspornikiem i napędem.
4. W przypadku konieczności wymiany elementów napędowych należy odkręcić śrubę mocującą dźwignię blokującą i odłączyć dźwignię napędową od dźwigni elastycznej.
5. Podczas łączenia dźwigni napędowej z dźwignią elastyczną, widełki blokujące muszą wejść w rowek na dźwigni elastycznej.
(Tekst został zaczerpnięty z zasobu online: vazbook.ru)
6. Zamontuj regulator w odwrotnej kolejności niż podczas demontażu.
7. Po zamontowaniu regulatora należy zacisnąć klips kolczyka przy pomocy szczypiec.
8. Odpowietrzyć układ hamulcowy hydrauliczny (patrz "Odpowietrzanie układu hamulcowego") i wyreguluj napęd regulatora ciśnienia (patrz
"Regulacja napędu regulatora ciśnienia").