Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2114 (2004-2013) ВАЗ-2115 (1997-2012)
  • Главна
  • «Samara-2»
  • ВАЗ-2115
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Мерки за безопасност при работа с електрическо оборудване

Мерки за безопасност при работа с електрическо оборудване (ВАЗ-2115)

            0

Когато ремонтирате електрическо оборудване и захранваща система на двигателя, изключете проводника от клемата "–" на акумулатора.

Когато сменяте предпазители, не използвайте отвертки или метални инструменти, тъй като това може да причини късо съединение в електрическите вериги.

Забранено е изключването на ключа за запалване и акумулатора при работещ двигател, тъй като това ще доведе до повреда на регулатора на напрежението и електронните компоненти на автомобила.

При проверка на веригите на електрическото оборудване е забранено късо съединение на проводниците към земята (проверете веригите за искра), тъй като това може да доведе до повреда на компонентите на електрическото оборудване.

Можете да проверите генератора на автомобил само с волтметър и амперметър. За да се избегне повреда на диодите на токоизправителния блок, е забранено да ги проверявате с мегаомметър или тестова лампа, захранвана с напрежение над 12 V, както и да проверявате електрическите вериги на автомобила с такива устройства, без да изключвате проводниците от генератора.

Необходимо е да се провери съпротивлението на изолацията на намотката на статора на генератора с повишено напрежение на генератор, свален от превозното средство, като клемите на намотката на статора са изключени от токоизправителя.

При извършване на електрически заваръчни работи на превозно средство е необходимо да изключите проводниците от клемите на акумулатора и клемите на генератора.

Текстът е публикуван на портала VazBook.ru

Не докосвайте компоненти на системата за запалване или проводници с високо напрежение, докато двигателят работи. Не прокарвайте проводници с ниско и високо напрежение в един и същи пакет.

Когато презареждате батерията в превозно средство с помощта на зарядно устройство, изключете кабелите от клемите на батерията.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-2115: Оборудване и инструменти
Следващи статии

Местоположение на предпазители и релета
Премахване и монтиране на кутията с предпазители
Ремонт на монтажния блок
Характеристики на конструкцията на ключа за запалване
Проверка на ключа за запалване

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Мерки за безопасност при работа с автомобил ВАЗ-21061 (1976-2006)
➠ Изисквания за безопасност и препоръки за работа ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Допълнително електрическо оборудване ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Мерки за безопасност при обслужване и ремонт на автомобил ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Мерки за безопасност при обслужване и ремонт на автомобил ВАЗ-2107 (1982-2012)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 15 + 40 ?

       






ВАЗ-2114 (2004-2013) 
  • Обща информация
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Джанти и гуми
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и прозорци
  • Задна врата
  • Вентилация и отопление
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Електрически схеми

 

ВАЗ-2115 (1997-2012) 
  • Обща информация
  • Устройство на автомобила
  • Ръководство за работа
  • Неизправности на автомобила
  • Грижа за автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Система за управление
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижвания на предните колела
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати, капаци и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Електрика на двигателя
  • Система против кражба

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.