Când reparați echipamentul electric și sistemul de alimentare al motorului, deconectați firul de la bornă «–» baterie.
La înlocuirea siguranțelor, este interzisă utilizarea șurubelnițelor și unelte metalice, deoarece acest lucru poate duce la un scurtcircuit în circuitele echipamentelor electrice.
Este interzisă deconectarea contactului și a bateriei în timp ce motorul funcționează, deoarece aceasta va duce la defectarea regulatorului de tensiune și a elementelor echipamentului electronic al vehiculului.
La verificarea circuitelor echipamentelor electrice, este interzisă scurtcircuitarea la «masa» fire (verifica continuitatea circuitelor «pentru o scânteie»), deoarece aceasta poate cauza defectarea componentelor electrice.
Puteți verifica alternatorul doar la o mașină cu un voltmetru și un ampermetru. Pentru a evita defectarea diodelor unității redresoare, este interzisă verificarea acestora cu un megaohmetru sau o lampă de testare alimentată cu o tensiune mai mare de 12 V și, de asemenea, verificarea circuitelor echipamentelor electrice de pe mașină cu astfel de dispozitive fără a deconecta. firele de la generator.
Este necesar să se verifice rezistența de izolație a înfășurării statorului generatorului cu tensiune crescută pe generatorul scos din vehicul, cu bornele înfășurării statorului deconectate de la unitatea redresorului.
Atunci când efectuați lucrări de sudare electrică pe o mașină, este necesar să deconectați firele de la bornele bateriei și de la conductoarele generatorului.
Nu atingeți elementele sistemului de aprindere și firele de înaltă tensiune în timp ce motorul funcționează. Nu rulați fire de joasă tensiune și de înaltă tensiune în același pachet.
Când reîncărcați bateria într-o mașină folosind un încărcător, deconectați firele de la bornele bateriei.