Фиг. 6-3. Педал на спирачката: 1 - вакуумен усилвател; 2 - тласкач; 3 - педал на спирачката; 4 - буфер на превключвателя на спирачната светлина;. 5 - превключваща гайка; 6 - превключвател на стоп светлините; 7 - пружина за освобождаване на педала; 8 - главен цилиндър
Ако превключвателят на спирачната светлина е твърде близо до педала, тогава той не се връща в първоначалното си положение, клапан 9 (фиг. 6-2), натискайки тялото 22, разделя кухините A и E, и непълно освобождаване възниква колела с освободен педал.
Позиция на превключвателя на стоп светлините? регулира се от движението му при отпусната гайка 5 (фиг. 6-3). Монтирайте го така, че буферът на спирачната светлина да докосва леко ограничителя на педала, докато свободният ход на педала трябва да бъде 3-5 mm. В края на настройката затегнете гайката 5.
Предупреждение. Регулирайте свободния ход на педала на спирачката при изключен двигател.
Ако чрез преместване на превключвателя на спирачната светлина не е възможно да се елиминира непълното освобождаване на спирачните механизми, след това изключете главния спирачен цилиндър от вакуумния усилвател и проверете изпъкналостта на регулиращия болт 28 (фиг. 6-2) спрямо равнината на монтиране на фланеца на главния цилиндър (размер 1,25-0,2 mm). Този размер може да бъде зададен чрез задържане на края на пръта 3 със специален ключ и завъртане или отвиване на болта 28 с друг ключ.