Проверка на техническото състояние на предното окачване (ВАЗ-2121)

Съдържание: Сферични стави ↓ Окачване пружина ↓ Стабилизатор, рамена за окачване,…↓ Напречна греда за окачване ↓ Гумено-метални панти ↓

Сферични стави

Уверете се, че калниците на сферичните шарнири са непокътнати; счупвания, пукнатини, отделяне на гума от метална армировка, следи от изтичане на смазка са неприемливи.

Проверете за износване на работните повърхности на сферичните шарнири, като завъртите сферичния щифт ръчно. Свободното движение на пръста или неговото блокиране са неприемливи.

По-прецизна проверка на състоянието на сферичния шарнир чрез размера на радиалния и аксиалния хлабина се извършва на устройството 02.8701.9502. За да направите това, монтирайте сферичната става 1 (фиг. 4-8 А) в гнездото на устройството и го затегнете с винт. Монтирайте индикатор 2 в скобата на устройството, така че кракът на индикатора да лежи върху страничната повърхност на корпуса на пантата и стрелката на индикатора да е на нула.

Фиг. 4-8. Проверка на сферичната става на устройството 02.8701.9502: 1 - сферична става; 2 - индикатор; 3 - динамометричен ключ; 4 - устройство 02.8701.9502; A - диаграма за проверка на радиалния хлабина; B - диаграма за проверка на аксиалната хлабина

Монтирайте динамометричния ключ 3 в горното гнездо на устройството и като прилагате въртящ момент от 196 Nm (20 kgf·m) в двете посоки, определете общия радиален хлабина в сферичната става, като използвате индикатор 2. Ако надвишава 0,7 мм, сменете съединението с ново.

По същия начин проверете аксиалната хлабина в сферичния шарнир, като първо смените закрепването му в устройството, както е показано на фиг. 4-8 V. Допуска се аксиалната хлабина в ставата да бъде не повече от 0,7 mm

Окачване пружина

Огледайте внимателно пружините. Ако бъдат открити деформации, които могат да причинят неизправност, сменете пружините с нови.

След като компресирате пружината три пъти, докато намотките се докоснат, проверете нейните еластични характеристики в контролните точки (фиг. 4-9).

Фиг. 4-9. Основни данни за проверка на пружината на предното окачване

Проверете техническото състояние на изолационните уплътнения и ги сменете, ако са повредени.

Стабилизатор, рамена за окачване, кормилен накрайник

Проверете дали прътът е деформиран и дали краищата му са в една равнина; ако деформацията е малка, изправете щангата; ако има значителна деформация, сменете пръта.

[Статията е копирана от уебсайта: www.VazBook.ru]

Внимателно проверете и се уверете, че рамената на окачването, напречната греда и кормилните накрайници не са изкривени или напукани.

Ако има пукнатини или деформации, сменете посочените части.

Напречна греда за окачване

Използвайте точилка 67.8732.9501, за да проверите геометричните параметри на напречната греда. Ако напречната греда е значително деформирана и е невъзможно да се регулират ъглите на подравняване на предните колела с шайби, докато всички други елементи на окачването са в задоволително състояние, сменете напречната греда.