Отстранете предния спирачен апарат със спирачните накладки. В същото време не позволявайте дебеломерът да виси на маркучите за високо налягане.
Закрепете инструмент 67.7834.9507 с индикатор върху кормилния колян (фиг. 4-4), така че кракът на индикатора да лежи върху главината на колелото възможно най-близо до регулиращата гайка. Завъртайки главината в двете посоки, едновременно я преместете с лоста 67.7820.9521 по оста на кормилния накрайник (от вас и към вас). Измерете количеството движение (пролуката) на индикатора.
Фиг. 4-4. Проверка на аксиалната хлабина на лагерите на главината на предните колела: 1 - индикатор; 2 - приспособление 67.7834.9507; 3 - лост 67.7820.9521
Ако разстоянието е по-голямо от 0,15 mm, регулирайте го в следния ред:
- развийте регулиращата гайка от стеблото на корпуса на външната панта;
- монтирайте нова или употребявана, но на друга кола, гайка и я затегнете с въртящ момент от 19,6 Nm (2 kgf·m), като същевременно завъртите главината в двете посоки два до три пъти, за да поставите лагера самостоятелно ролки;
- разхлабете регулиращата гайка и я затегнете отново до 6,86 Nm (0,7 kgfm),
- маркирайте B на шайбата (фиг. 4-5), след това разхлабете гайката с 20-25°, докато първият ръб A съвпадне с маркировката;
- заключете гайката в това положение, като натиснете дупките в гърлото в прорезите на края на външната стеблена част.
След настройка хлабината в лагера трябва да бъде в рамките на 0,01-0,07 mm.
Фиг. 4-5. Затягане и регулиране на лагерите на главините на предните колела: A - ръбът на гайката; B - знак върху шайбата