Отстранете предния спирачен апарат със спирачните накладки. Не позволявайте дебеломерът да виси на маркучите за високо налягане.
Прикрепете инструмента 67.7834.9507 с индикатора (фиг. 4-4) към кормилния накрайник, така че кракът на индикатора да лежи върху главината на колелото възможно най-близо до регулиращата гайка. Докато въртите главината в двете посоки, едновременно я преместете с лост 67.7820.9521 по оста на кормилния накрайник (от и към себе си). Измерете количеството на движение (пролуката) с помощта на индикатора.
Фиг. 4-4. Проверка на аксиалната хлабина на лагерите на главината на предните колела: 1 - индикатор; 2 - приспособление 67.7834.9507; 3 - лост 67.7820.9521
Ако празнината е повече от 0,15 mm, регулирайте я в следния ред:
- развийте регулиращата гайка от опашката на корпуса на външната панта;
- монтирайте нова или използвана гайка от друго превозно средство и я затегнете до 19,6 N·m (2 kgf·m), като същевременно завъртите главината в двете посоки два или три пъти, за да се подравнят лагерните ролки;
- разхлабете регулиращата гайка и я затегнете отново до въртящ момент от 6,86 Nm (0,7 kgf·m),
- направете знак B върху шайбата (фиг. 4-5), след това разхлабете гайката с 20-25°, докато първият ръб A съвпадне с маркировката;
- заключете гайката в това положение, като натиснете прорезите на гърлото в жлебовете на края на стеблото на външната шарнирна яка.
След настройка хлабината на лагера трябва да бъде в рамките на 0,01-0,07 mm.
Фиг. 4-5. Затягане и регулиране на лагерите на главината на предните колела: A - ръб на гайка; B - маркировка на шайбата