Провера техничког стања предњег вешања (ВАЗ-2121)

Садржај: Кугласти зглобови ↓ Опруга суспензије ↓ Стабилизатор, полуге вешања, зглоб…↓ Пречка суспензије ↓ Гумено-металне шарке ↓

Кугласти зглобови

Уверите се да су блатобрани кугличних зглобова нетакнути; ломови, пукотине, одвајање гуме од металне арматуре, трагови цурења мазива су неприхватљиви.

Проверите истрошеност радних површина кугличних зглобова окретањем кугличне осовинице ручно. Слободно кретање прста или његово заглављивање је неприхватљиво.

Прецизнија провера стања кугличног зглоба по величини радијалног и аксијалног зазора врши се на уређају 02.8701.9502. Да бисте то урадили, поставите куглични зглоб 1 (Цртање 4-8 А) у утичницу уређаја и затегните га вијком. Инсталирајте индикатор 2 у држач уређаја тако да нога индикатора лежи на бочној површини кућишта шарке и стрелица индикатора буде на нули.

Цртање 4-8. Провера кугличног зглоба на уређају 02.8701.9502: 1 - куглични зглоб; 2 - индикатор; 3 - момент кључ; 4 - уређај 02.8701.9502; А - дијаграм провере радијалног зазора; Б - дијаграм провере аксијалног зазора

Уградите момент кључ 3 у горњи прикључак уређаја и, применом обртног момента од 196 Н·м (20 кгф м) у оба смера, одредите укупни радијални зазор у кугличном зглобу помоћу индикатора 2. Ако прелази 0,7 мм, замените спој новим.

Слично, проверите аксијални зазор у кугличном зглобу, након што сте прво променили његово причвршћивање у уређају, као што је приказано на сл. 4-8 В. Аксијални зазор у споју не сме бити већи од 0,7 мм

[Информације су објављене на веб-сајту: VAZBOOK.RU]

Опруга суспензије

Пажљиво прегледајте опруге. Ако се открију деформације које могу изазвати квар, замените опруге новим.

Након три пута компресије опруге док се намотаји не додирну, проверите њене еластичне карактеристике на контролним тачкама (сл. 4-9).

Цртање 4-9. Основни подаци за проверу опруге предњег вешања

Проверите техничко стање изолационих заптивки и замените их ако су оштећене.

Стабилизатор, полуге вешања, зглоб волана

Проверите да ли је шипка деформисана и да ли су њени крајеви у истој равни; ако је деформација мања, исправите шипку; ако постоји значајна деформација, замените шипку.

Пажљиво прегледајте и уверите се да полуге вешања, попречни носач и зглобови управљача нису искривљени или напукли.

Ако постоје пукотине или деформације, замените наведене делове.

Пречка суспензије

Користите оклагијом 67.8732.9501 да проверите геометријске параметре пречке. Ако је попречна греда значајно деформисана и није могуће подесити углове поравнања предњих точкова подлошкама док су сви остали елементи вешања у задовољавајућем стању, заменити попречну греду.