Поставете разпределителния вал с външните му шийки върху две призми, поставени върху повърхностната плоча и измерете радиалното биене на средните шийки с индикатор, което не трябва да бъде повече от 0,04 mm. Ако биенето надвишава определената стойност, изправете вала на преса за изправяне.
Забележка. Автомобилите, произведени през 1982 г., са оборудвани с разпределителни валове с гърбици, закалени с високочестотен ток. От април 1982 г. се монтират азотирани разпределителни валове. От 1984 г. годината на производство е отбелязана върху валовете. От 1985 г. някои превозни средства са оборудвани с разпределителни валове с избелване на гърбиците. Тези валове имат отличителен шестоъгълен колан между 3-та и 4-та гърбица.
Проверка на корпуса на лагера
Измийте и почистете корпуса на лагера на разпределителния вал и каналите за подаване на масло.
Проверете диаметъра на отворите в опорите Ако разстоянието между шийките на разпределителния вал и опорите надвишава 0,2 mm (граница на износване), сменете корпуса на лагера.
Вътрешните опорни повърхности трябва да са гладки и без неравности; ако има повреда, сменете корпуса на лагера.
Проверете тялото за пукнатини. Ако има пукнатини, сменете корпуса на лагера на разпределителния вал.
Информация, взета от уебсайта: www.VAZbook.ru