Фиг. 2-53. Разрез на главата на цилиндъра покрай изпускателния клапан: 1 - цилиндрова глава; 2 - изпускателен клапан; 3 - капачка на масления дефлектор; 4 - лост на клапана, 5 - корпус на лагера на разпределителния вал; 6 - разпределителен вал 7 - регулиращ болт; 8 - болтова контрагайка; A - хлабина между лоста и гърбицата на разпределителния вал
Регулирайте празнините на студен двигател, като първо регулирате напрежението на веригата. След регулиране празнината трябва да бъде 0,14-0,17 mm.
Направете корекции в следния ред:
- завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, докато маркировката на зъбното колело на разпределителния вал се изравни с маркировката на корпуса на лагера, което ще съответства на края на такта на компресия в четвъртия цилиндър. В това положение се регулира хлабината на изпускателния клапан на 4-ти цилиндър (8-ма камера) и всмукателния клапан на 3-ти цилиндър (6-та камера);
- разхлабете контрагайката на регулиращия болт на лоста;
- поставете плосък щуп A.95111, с дебелина 0,15 mm, между лоста и гърбицата на разпределителния вал и използвайте гаечен ключ, за да затегнете или разхлабите болта, след това затегнете контрагайката, докато щупът влезе с леко прищипване, когато контрагайката е затегната (фиг. 2-54);
- след като регулирате хлабината на изпускателния клапан на 4-тия цилиндър и всмукателния клапан на 3-тия цилиндър, завъртете последователно коляновия вал на 180° и регулирайте хлабините, като спазвате последователността, посочена в таблица 2-5.
Фиг. 2-54. Проверка на хлабината между лостовете и гърбиците на разпределителния вал: 1 - измервателна пръчка A.95111; 2 - регулиращ болт; 3 - контрагайка на регулиращия болт
