Вибрация на трансферната кутия и пода на каросерията (в областта на предната седалка) при потегляне на автомобила и ускорение до 80 км/ч
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Трансферната кутия не е центрирана спрямо силовия агрегат. | 1. Центрирайте трансферната кутия. |
| 2. Стойките на трансферната кутия и задната стойка на силовото предаване не са затегнати или са повредени. | 2. Затегнете гайките и болтовете, закрепващи опорите, сменете повредените опори. |
| 3. Трудно завъртане или заклинване в една от равнините на шарнирите на предния или задния кардан. | 3. Ремонтирайте карданните шарнири или сменете валовете. |
| 4. Непълно освобождаване на ръчната спирачка. | 4. Регулирайте ръчната спирачка. |
| 5. Плътно въртене на шарнира с постоянна скорост на междинния вал. | 5. Проверете състоянието на капака и пантата. Ако частите на пантите са повредени, сменете ги. |
Вибрация на трансферната кутия и пода на каросерията (в областта на предната седалка) в стационарни условия на шофиране (най-характерно при скорости 80-90 км/ч)
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Повишен дисбаланс на карданите. | 1. Сменете или поправете задвижващите валове. |
| 2. Повишен дисбаланс на централния диференциал на трансферната кутия. | 2. Сменете или поправете централния диференциал. |
| 3. Захващане на карданните шарнири на преден или заден кардан. | 3. Ремонтирайте шарнирите или сменете задвижващите валове като комплект. |
| 4. Блокиране на шарнира с постоянна скорост на междинния вал. | 4. Проверете състоянието на капака и пантата. Ако частите на пантите са повредени, сменете ги. |
| 5. Гайките и болтовете на стойката на двигателя са разхлабени или стойките на двигателя са повредени. | 5. Затегнете гайките и болтовете на стойката на двигателя или сменете стойките на двигателя. |
| 6. Огъване на болтове и фланец на еластичния съединител на междинния вал. | 6. Сменете болтовете или междинния задвижващ вал. |
Шум при завиване или приплъзване на колелата
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Плътно въртене на сателитите по оста. | 1. Сменете износените или повредени части. |
| 2. Блокиране на задвижващи зъбни колела на моста в корпуса на диференциала. | 2. Сменете износените или повредени части. |
| 3. Повреда на работната повърхност на сателитната ос. | 3. Сменете износените или повредени части. |
| 4. Голяма аксиална хлабина на задвижващите зъбни колела на моста в корпуса на диференциала. | 4. Използвайте регулиращи подложки, за да зададете празнината на 0-0,10 mm. |
Трудно превключване или заключване на диференциала
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Съединителят е заклещен върху шлиците на главината или върху шлиците на корпуса на диференциала. | 1. Почистете всички неравности, цепки или драскотини, сменете всички дефектни части. |
| 2. Нарези на зъбите на малкия венец на най-високите или най-ниските предавки, както и на зъбите на съединителите и на шлиците на задвижващия вал на предния мост. | 2. Почистете цепките и неравностите, сменете дефектните части. |
| 3. Вилицата или стеблото са огънати. | 3. Изправете деформираните части. |
| 4. Деформация на задвижващите лостове на трансферната кутия. | 4. Изправете лостовете и ги сменете с нови, ако е необходимо. |
| 5. Заклинване на задвижващи лостове на оси. | 5. Отстранете лостовете, почистете осите и втулките. Сменете дефектните части. |
Спонтанно изключване на предавки или блокажи на диференциала
(Статията е копирана от уебсайта: «vazbook.ru»)
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Износване на зъбни колела и съединители. | 1. Сменете износените части. |
| 2. Намалена еластичност на пружините на скобата или износване на частите на скобата. | 2. Сменете пружините или износените части. |
| 3. Непълно зацепване на зъбни колела и блокировки на диференциала поради деформация на задвижващите части или в резултат на нарязвания на зъбни колела, съединители и шлици. | 3. Изправете или сменете деформираните части, почистете цепките и неравностите, сменете неизползваемите части. |
Теч на масло
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Повреда на уплътнителните уплътнения. | 1. Сменете уплътненията. |
| 2. Разхлабете гайките и шпилките, закрепващи капаците към картера. | 2. Затегнете гайките и шпилките в местата на изтичане. |
| 3. Уплътненията на вала са износени или повредени. | 3. Сменете уплътненията. |
| 4. Износване на уплътнителните пръстени на задвижващите пръти на трансферната кутия. | 4. Сменете уплътнителните пръстени. |