- колело презрамки ключ, ключ от "27"
- клещи
- отвертка
- брада или удар
- чук
- жак
- стойка
- клинове за колела
Свалете спирачния барабан (вижте подраздел 7.2.1.).
Главината съдържа два едноредови ролкови лагера. По време на работа е необходимо да се регулират хлабините и да се смени смазката в лагерите.
Ако при люлеене на окачено колело усетите хлабина, която не може да бъде елиминирана чрез регулиране, или се появи шум по време на шофиране, има вероятност лагерите на главината да са повредени.
Един от лагерите на главината може да се повреди. Лагерите трябва да се въртят свободно, без задръстване. Ролките и пръстените на лагерите не трябва да имат вдлъбнатини, стружки или следи от износване. Сменете дефектния лагер.
1. През дупката в барабана (като сте извадили щепсела) избийте защитния пръстен от главината.
2. С помощта на отвертка извадете уплътнението от главината.
3. Свалете задния лагер от главината.
4. С помощта на перфоратор или щанга натиснете външните пръстени на двата лагера извън главината.
5. Изплакнете обилно с керосин или уайт спирт и подсушете вътрешността на главината.
6. Монтирайте външния пръстен на задния лагер с по-малкия вътрешен диаметър вътре в главината и натиснете пръстена, докато спре в главината, като използвате подходящ дорник.
7. Ако нямате дорник, намерете плоска метална пластина и...
8....натиснете пръстена до максималната възможна дълбочина. тогава...
9....поставете пръстена, докато спре, като използвате перфоратор, равномерно удряйки диаметрално противоположните страни на пръстена или използвайки стар лагерен пръстен.
10. Натиснете външния пръстен на предния лагер в главината по същия начин (по-малък вътрешен диаметър вътре в главината).
11. Смажете двата лагера с грес Litol-24 и...
12....външните лагерни пръстени и също така запълнете вътрешната кухина на главината между лагерните пръстени с грес.
13. Смажете работния ръб на новото маслено уплътнение с грес Litol-24.
14. Монтирайте задния лагер и уплътнението с работния ръб, обърнат към главината.
15. С помощта на подходящ дорник натиснете уплътнението в главината, докато спре (изравнете с края на главината).
16. Поставете защитния пръстен и го натиснете върху главината, докато спре. След това монтирайте спирачния барабан на място и регулирайте хлабините в лагерите (вижте подраздел 5.2.4.).