Механизъм за избор на предавка: 1 – вилка за включване на задна предавка; 2 - лост за избор на предавка; 3 – горна пружина; 4 – корпус на механизма; 5 - долна пружина
Ще ви трябва:
- клавиш "с 10"
- отвертка
Отстранете селектора на скоростите от скоростната кутия (вижте подраздел 11.1.2.).
Трудното включване на предавките може да бъде причинено от износване на части от механизма за избор на предавка.
1. Отстранете болта на вала на скоростния лост.
2. Имайте предвид, че под главата на болта има шайба.
3. Използвайте отвертка, за да премахнете затягащата плоча.
4. Отстранете пружината...
5....опорна шайба и...
6....фиксираща топка.
7. Свалете оста на скоростния лост.
8. Докато държите пружините, плъзнете скоростния лост от корпуса на скоростната кутия.
9. Отстранете пружината на горната част на рамото...
10....горна пружинна упорна шайба...
11....долна пружинна опорна шайба и...
12....долна пружина.
13. Свалете задържащия пръстен на оста на вилицата за заден ход.
14. Отстранете вилката за заден ход.
15. Сменете износения, повреден или деформиран лост за избор на скорости и вилката за избор на предавка за заден ход.
16. Сменете огънати, счупени или провиснали пружини.
17. Сменете износената ос на скоростния лост.
18. Сглобете отново скоростния лост в обратен ред на разглобяването. В същото време имайте предвид, че пружините на скоростния лост имат различна еластичност. Следователно, за разлика, долната 1 пружина е поцинкована, а горната 2 е без покритие.