Механизъм за избор на предавка: 1 – вилка за включване на задна предавка; 2 – лост за избор на предавка; 3 – горна пружина; 4 – тяло на механизма; 5 – долна пружина
Ще ви трябва:
- ключ "10"
- отвертка
Отстранете механизма за избор на предавка от трансмисията (вижте подраздел 11.1.2.).
Трудното включване на предавките може да бъде причинено от износване на частите на механизма за избор на предавка.
1. Разхлабете монтажния болт на оста на скоростния лост.
2. Моля, обърнете внимание: под главата на болта има шайба.
3. С помощта на отвертка отстранете натискащата плоча.
4. Премахнете пружината...
5....опорна шайба и...
6....фиксираща топка.
7. Отстранете оста на лоста за избор на скорости.
8. Като държите пружините, извадете скоростния лост от корпуса на механизма.
9. Свалете горната пружина на лоста...
10....горната пружинна шайба...
11....долната пружинна опорна шайба и...
12....долната пружина.
13. Отстранете задържащия пръстен на оста на вилицата за заден ход.
14. Отстранете вилката за задвижване на задната предавка.
15. Замяна на износени, повредени или деформирани лоста за избор на предавка и включване на щепсела предаване на заден ход.
16. Сменете огънати, счупени или провиснали пружини.
17. Сменете износения вал на скоростния лост.
18. Сглобете механизма за избор на предавка в реда, обратен на разглобяването. Моля, обърнете внимание, че пружините на скоростния лост имат различна еластичност. Затова, за да ги различим, долната 1 пружина е поцинкована, докато горната 2 е без покритие.