Vodeći dio kvačila je neodvojiva jedinica smještena u kućište radilice 7 i uključuje kućište 1 (slika 60), tlačnu ploču 4, tlačnu oprugu 2 i niz drugih dijelova. Ova jedinica je pričvršćena na zamašnjak 6 s vijcima 8. Između zamašnjaka i tlačne ploče na klinovima pogonske osovine 9 mjenjača nalazi se gonjeni disk 5 s tarnim oblogama, koji je povezan s glavčinom preko prigušivača torzijskih vibracija.
Crtež. 60. Spojka:
1 - kućište kvačila; 2 - tlačna opruga; zakovica u 3 koraka; 4 - tlačna ploča; 5 - pogonski disk; 6 - zamašnjak; 7 - kućište kvačila; 8 - vijak; 9 - pogonsko vratilo mjenjača; 10 - čahura ležaja za otpuštanje kvačila; 11 - vilica za otpuštanje kvačila; 12 - kuglasti zglob vilice; 13 - ležaj za otpuštanje kvačila; 14 - potisna prirubnica tlačne opruge; 15 - Prtljažnik vilice za otpuštanje kvačila; 16 - opruga; 17 - potporni prsten tlačne opruge; 18 - Gurač vilice za otpuštanje kvačila; 19 - matica za podešavanje; 20 - protumatica; 21 - zaštitna kapa; 22 - pogonski cilindar za otpuštanje kvačila (radni); 23 - opruga za otpuštanje vilice; 24 - opružni nosač; 25 - odvodna bradavica.
Ležaj za otpuštanje kvačila 13 djeluje na latice tlačne opruge kroz potisnu prirubnicu 14, koja je spojena na kućište kvačila preko spojnih ploča i zakovica 3.
Pogon kvačila je hidraulički. Glavni cilindar kvačila pričvršćen je za držač 11 (Sl. 61) papučica kvačila i kočnice, a pomoćni cilindar 22 (vidi sl. 60) - na kućištu kvačila.
Izvornik je objavljen na internetskom izvoru: vazbook.ru
Crtež. 61. Papučica za otpuštanje kvačila i glavni cilindar:
1 - tijelo glavnog cilindra; 2 - kompenzacijski otvor; 3 - brtva bradavice; 4 - bradavica; 5 - opružna podloška za zaključavanje; 6 - klip glavnog cilindra; 7 - brtva; 8 - potisni klip; 9 - kuka; 10 - osovina pedale kvačila i kočnice; 11 - nosač papučice kvačila i kočnice; 12 - opruga pojačala papučice kvačila (servo opruga); 13 - opruga za otpuštanje papučice kvačila; 14 - Ograničivač hoda papučice spojke; 15 - papučica spojke; 16 - potiskivač; 17 - zaštitna kapa; 18 - pričvrsni prsten; 19 - obilazni otvor; 20 - brtveni prsten (prstenasti ventil); 21 - rupa za premosnicu klipa; 22 - radna šupljina cilindra; 23 - opruga; 24 - brtva; 25 - pluto; 26 - unutarnja čahura pedale; 27 - vanjska čahura pedale; 28 - odstojna čahura; 29 - papučica kočnice.
Potiskivač 4, čija se radna duljina podešava maticom 5, naliježe na klip 13 (slika 62).
Crtež. 62. Pomoćni cilindar i vilica za otpuštanje kvačila:
1 - ležaj za otpuštanje kvačila; 2 - kuglasti zglob; 3 - vilica za otpuštanje kvačila; 4 - potiskivač; 5 - matica za podešavanje; 6 - protumatica; 7 - opruga za otpuštanje; 8 - čep za tijelo; 9 - odvodna bradavica; 10 - tijelo cilindra; 11 - brtveni prsten; 72-zaštitna kapa; 13 - klip; 14 - brtva; 15 - ploča; 16 - opruga; 77 - potporna pločica; 18 - pričvrsni prsten.
Pri otpuštanju kvačila sila na papučici je 15 (vidi sl. 61) kroz potiskivač 16 prenosi se na klipove 6, koji, krećući se u glavnom cilindru, komprimira oprugu 23. U ovom slučaju, prednji brtveni prsten 20 zatvara kompenzacijski otvor 2, a šupljina cilindra je odvojena od spremnika. Tekućina pod pritiskom ulazi u šupljinu radnog cilindra kroz cijev i crijevo, pokrećući klip (vidi sl. 62) i potiskivač 4. Rotirajući u odnosu na kuglasti zglob 2, vilica pomiče čahuru ležaja za otpuštanje kvačila, koja kroz ležaj i potisnu prirubnicu 14 (vidi sl. 60) savija tlačnu oprugu na potpornim prstenovima 17. Vanjski rub opruge kroz stezaljke odmiče tlačni disk 4 od gonjenog diska 5 i prestaje prijenos momenta na mjenjač.
Kada se pedala otpusti, svi dijelovi se pod djelovanjem opruga vraćaju u prvobitni položaj. Brtveni prsten 20 (vidi sl. 61) odmiče od kompenzacijskog otvora 2 i uspostavlja komunikaciju između šupljina glavnog cilindra i spremnika.
Od srpnja 1972. do studenog 1978. opisana vozila bila su opremljena nosačem papučice kvačila i kočnice proizvedenim posebno za te modele. Od prosinca 1978. ugrađuje se nosač s jedinstvenim mjestom za montažu, što je omogućilo postavljanje nosača sa ili bez vakuumskog pojačivača na isto tijelo. Papučica kvačila iz automobila VAZ-2103 postavljena je na objedinjene nosače.
Dimenzije glavnih spojnih dijelova kvačila i granice dopuštenog trošenja dane su u tablici. 6.
