Svakih 10.000 km kilometražu, a također u slučaju učestalih slučajeva nepouzdanog pokretanja motora provjerite razinu napunjenosti akumulatora mjerenjem gustoće elektrolita areometrom. U tvornici su automobili opremljeni baterijama s gustoćom elektrolita od 1.280 (za tropske krajeve - 1.230). Ovisno o klimatskoj zoni u kojoj vozilo radi, gustoća elektrolita treba odgovarati podacima u tablici 5. Ako temperatura elektrolita ne odgovara 25°C, tada upotrijebite tablicu 6 za korekcije očitanja hidrometra. Ako je akumulator ispražnjen više od 25% zimi ili 50% ljeti, izvadite ga iz automobila i ponovno napunite.
Ako prestanete koristiti vozilo na razdoblje do mjesec dana, odvojite negativni kabel (na masu) od akumulatora. Nemojte ostavljati žičanu stezaljku na površini baterije. Ako vozilo nećete koristiti dulje vrijeme, izvadite akumulator iz vozila, potpuno ga napunite i po mogućnosti pohranite na hladnom i suhom mjestu. Minimalna temperatura skladištenja ne smije biti ispod minus 50°C. Tijekom skladištenja provjerite gustoću elektrolita svakih 12 mjeseci i po potrebi napunite bateriju. Neprihvatljivo je skladištiti bateriju u ispražnjenom stanju, jer će to dovesti do sulfatizacije ploča i potpunog gubitka performansi baterije.
Svakih 20.000 km nakon rada očistite stezaljke i priključke akumulatora brusnim papirom i podmažite ih tankim slojem VTV-1 auto maziva u aerosolnoj posudi.