Crtež. 167. Prednje sjedalo: 1 - baza jastuka; 2 - jastuk; 3 - leđa; 4 - naslon za glavu; 5 - okvir naslona za glavu; 6 - vodilica naslona za glavu; 7 - rascjepka; 8 - obloga poluge za preklapanje naslona; 9 - ručka mehanizma za naginjanje naslona; 10 - baza leđa; 11 - obloga mehanizma za podešavanje nagiba naslona; 12 - brtva; 13 - držač ručke mehanizma za podešavanje nagiba naslona; 14 - vijak za pričvršćivanje držača; 15 - ručka mehanizma za podešavanje nagiba naslona; 16 - pričvrsni vijci vodilice; 17 - klizna vodilica, 18 - ručka mehanizma za kretanje; 19 - postolje baze; 20 - prednji nosač; 21 - klin za pričvršćivanje nosača; 22 - torzijske šipke
Svako prednje sjedalo postavljeno je na dvije vodilice i postolje za ljuljanje 19 (Sl. 167), koji su pričvršćeni na nosače karoserije i na pod. Postolje ima dvije torzijske šipke 22, koje olakšavaju pomicanje sjedala prema naprijed. Radni hod sjedala naprijed i nazad je 119 mm.
Osnova 1 jastuka za sjedenje izrađena je od čeličnog lima debljine 0,9 mm. Baza naslona 10 izrađena je od izdržljivih čeličnih okvira na koje su pričvršćene žičane opruge. Kako bi se izbjeglo škripanje, krajevi opruga prekriveni su slojem poliamidne smole. Osnove naslona i jastuka međusobno su spojene šarkama. Osnove naslona i jastuka presvučene su mekom poliuretanskom pjenom i tapecirane. Naslon za glavu 5, podesiv po visini, ugrađen je u vodilice 6.
Vodilice 12 (sl. 168) i klizači 2 i 10 utisnuti su od čeličnog lima. Kretanje svakog klizača duž vodilice provodi se pomoću dva valjka 11. Sjedalo je fiksirano u potrebnom položaju zasunima 5, od kojih je svaki pritisnut oprugom 4 u jedan od utora češljaste brave 1 mehanizma za kretanje. Stezaljke su zavarene na vodilice. Poluge 6 zasuna unutarnjih i vanjskih klizača međusobno su povezane šipkom 8. Šipka 13 zasuna vanjskih klizača ima ručku mehanizma za pomicanje.
Crtež. 168. Vodilice prednjih sjedala: 1 - brava mehanizma za unutarnje klizanje; 2, 10 - klizači; 3 - unutarnja os klizne zasune; 4 - opruga zasuna; 5 - zasun unutarnjih klizača; 6 - Poluga zasuna; 7 - spajalice; 8 - šipka zasuna; 9 - vanjski nosači zasuna; 11 - valjak; 12 - vanjska klizna vodilica; 13 - šipka ručke mehanizma za kretanje; 14 - ručka mehanizma za kretanje
Mehanizam za podešavanje nagiba naslona sastoji se od dva ekscentra koji se okreću ručkom. Ekscentri su međusobno povezani sinkronizatorom 9 (slika 169). Okretanjem ekscentra pomoću ručke za podešavanje, unutarnji parovi zupčanika gornje 4 i donje 3 karike okreću gornje poluge. Potonji su zavareni na podnožje naslona i kada se okrenu, mijenjaju položaj naslona sjedala.
Crtež. 169. Mehanizmi za podešavanje nagiba i nagiba naslona prednjeg sjedala: 1 - kuka; 2 - opruga kuke; 3 - donja poluga mehanizma za podešavanje nagiba naslona; 4 - gornja spona mehanizma za podešavanje nagiba naslona; 5 - poluga mehanizma za sklapanje naslona; 6 - vučne školjke; 7 - ručka poluge mehanizma za sklapanje naslona; 8 - nosač; 9 - sinkronizator
Za sjedenje putnika na stražnjim sjedalima, nasloni prednjih sjedala su preklopljeni prema naprijed, za što su donje poluge 3 pričvršćene na podnožju jastuka. U normalnom položaju, donje poluge su fiksirane kukama 1 pod djelovanjem opruga 2. Kada se ručka 7 nagibnog mehanizma pomakne prema gore, poluge 5 pomiču kuke unatrag i oslobađaju donje poluge, nakon čega je moguće pomaknuti naslon sjedala prema naprijed.