- moment ključ
- odvijač
- nova brtva poklopca glave motora
- kerozin
- čiste krpe
- posuda za pranje dijelova
- tipke za "8" i "10"
Učestalost: Isperite svakih 60.000 km ili kada je ventilacijski sustav začepljen.
Ako je ventilacijski sustav začepljen, povećava se tlak u kućištu radilice motora, što može uzrokovati curenje ulja kroz brtve i brtve.
1. Otvori haubu. Otpustite pričvrsnu maticu poklopca filtra za zrak i uklonite podlošku.
2. Otpustite četiri opružne kopče.
3. Uklonite poklopac zračnog filtra.
4. Izvadite filtarski element iz kućišta.
5. Otpustite stezaljke i uklonite crijeva iz cijevi na poklopcu glave cilindra.
6. Odvijte četiri matice.
7. Skinite kućište filtra s klinova i povucite crijevo za dovod toplog zraka s grane cijevi. Skinite crijevo s kućišta filtra nakon što ste otpustili stezaljku.
8. Odvojite plastični držač od crijeva, olabavite stezaljku i uklonite crijevo iz ogranka cijevi na poklopcu glave cilindra.
9. Otpustite maticu i uklonite držač sajle gasa, ostavljajući držač da visi na sajli. Odvijte dvije matice koje pričvršćuju poklopac glave cilindra.
10. Uklonite poklopac glave cilindra.
11. Odvijte dva vijka s unutarnje strane poklopca.
12. Uklonite kućište separatora ulja.
13. Uklonite mrežicu s poklopca glave cilindra.
14. Sve dijelove temeljito operite u kerozinu.
15. Ugradite sve dijelove obrnutim redoslijedom. Prije postavljanja poklopca glave cilindra, obavezno zamijenite brtvu. Matice za pričvršćivanje poklopca glave cilindra moraju biti zategnute momentom od 2,0–4,5 Nm (0,20–0,45 kgf·m).
Pogledajte izvornik na internetskom izvoru (www.vazbook.ru)