Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Auto je vybavené nenastaviteľným ložiskom náboja predného kolesa. Ak sa v ložisku náboja objaví vôľa, musí sa vymeniť.
Na vykonanie opravy pri výmene ložiska náboja predného kolesa budete potrebovať:
- spoľahlivý stojan na auto;
- kliešte na poistné krúžky;
- sada nástrojov na vylisovanie a zalisovanie náboja predného kolesa a jeho ložiska.
Odstránenie
POZOR. Ložisko predného náboja vytlačte iba v prípade, že ho vymieňate, pretože pri demontáži sa s najväčšou pravdepodobnosťou poškodí.
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Odstráňte ozdobný kryt kolesa (pozri "Pneumatiky - kontrola tlaku").
3. Pomocou štrbinového skrutkovača odstráňte kryt náboja predného kolesa.
4. Umiestnite podložné kliny pod predné kolesá auta
5. Poklepaním na stredový razník kladivom ohnite späť okraj matice, ktorý je zaseknutý v drážke hnacieho hriadeľa (na dvoch miestach) (pozri str. 4 "Ložisko náboja zadného kolesa - výmena").
6. Pomocou 30 mm nástrčného kľúča s dlhou rukoväťou uvoľnite maticu náboja predného kolesa.
7. Demontujte predné koleso (pozri "Koleso - výmena") a odskrutkujte maticu náboja.
8. Odstráňte brzdový strmeň bez toho, aby ste z neho odpojili brzdovú hadičku (pozri "Predný brzdový strmeň - demontáž, montáž, výmena")
9. Demontujte brzdový kotúč (pozri "Brzdový kotúč - demontáž, montáž, výmena").
10. Odskrutkujte dve skrutky pripevňujúce guľový kĺb k otočnému čapu (pozri "Guľový kĺb regálu - demontáž, montáž, výmena").
11. O niekoľko otáčok uvoľnite matice zaisťujúce hornú podperu vzpery ku karosérii (pozri "Predná vzpera zavesenia (bez čapu riadenia) - demontáž a montáž").
12. Zatlačením spodného ramena zavesenia nadol posuňte spodný koniec vzpery do strany a odstráňte drážkovaný koniec vonkajšieho kĺbu CV z náboja.
13. Položte labky sťahováka na kĺb riadenia, otočte maticu skrutky a vytlačte náboj predného kolesa z čapu riadenia.
POZOR. Sila silovej skrutky musí pôsobiť na koncovú plochu náboja, nie na ložiskový krúžok.
14. Pomocou klieští odstráňte vonkajší poistný krúžok ložiska náboja.
15. Zo zadnej strany čapu riadenia odstráňte pomocou klieští vnútorný poistný krúžok ložiska náboja.
16. Nainštalujte zariadenie a vytlačte ložisko z predného náboja.
17. Ak vnútorný krúžok ložiska zostane na prednom náboji, odtlačte ho pomocou sťahováka zo súpravy alebo univerzálneho dvojčeľusťového sťahováka (na náboji sú špeciálne vybrania na inštaláciu labiek sťahováka).
Inštalácia
1. Opatrne očistite vývrt ložiska v kĺbe riadenia od nečistôt a korózie.
2. Nainštalujte vonkajší poistný krúžok ložiska náboja.
POZOR. Sila silovej skrutky pri zatlačení ložiska predného náboja by mala pôsobiť iba na jeho vonkajší krúžok.
3. Zatlačte nové ložisko náboja do čapu riadenia, kým sa nezastaví proti vonkajšiemu poistnému krúžku.
4. Nainštalujte vnútorný poistný krúžok ložiska náboja.
POZOR. Pri stláčaní náboja musí silový svorník dosadať len na vnútorný krúžok ložiska.
5. Pomocou nástroja zatlačte náboj do vnútorného ložiskového krúžku.
6. Vložte hnací hriadeľ do drážkovaného otvoru náboja.
7. Umiestnite prítlačnú podložku na hriadeľ a utiahnite novú maticu náboja.
8. Namontujte ložisko predného náboja a všetky odstránené diely na vozidlo v opačnom poradí.
9. Nainštalujte koleso (pozri "Koleso - výmena") a spustite auto. Koleso upevníme klinovými klinmi.
10. Utiahnite maticu ložiska náboja na krútiaci moment 225,6-247,2 N·m (23-25,2 kgf·m).
11. Zatlačte okraj matice do drážok hnacieho hriadeľa (na dvoch miestach) a nainštalujte kryt náboja.