- obavite vanjski pregled automobila, obiđite ga sa svih strana;
- podignite poklopac motora i vizualno provjerite prisutnost: rashladne tekućine u ekspanzijskom spremniku, tekućine u spremniku za pranje, tekućine za kočnice u spremniku glavnog cilindra (treba uvijek biti na istoj razini), razinu elektrolita u akumulatoru i razinu ulja prema mjernom ravnalu u kućištu motora i mjenjaču. Dodajte ove tekućine ako je potrebno;
- na automobilu s motorom s rasplinjačem nakon dužeg vremena parkiranja potrebno je pumpati gorivo u plovnu komoru rasplinjača pomoću poluge za ručno pumpanje na pumpi za gorivo;
- provjerite tlak u gumama manometrom barem jednom tjedno; praksa će vam pokazati koliko često to treba činiti.
Guma koja je 10% prenapuhana smanjuje životni vijek za 10%, dok guma koja je 10% premalo napumpana smanjuje svoj vijek trajanja za 20%. Standardni tlak za gume 175/70R13 je 1,9 kg/cm², a za gume 175/65R14 je 1,8 kg/cm²; tlak je isti na prednjim i stražnjim kotačima. Preostala dubina profila gume za osobni automobil mora biti najmanje 1,6 mm;
- uvjerite se u ispravnost uređaja za osvjetljavanje i signalizaciju tako što ćete ih uključiti uz ugašen motor, kontakt i uključeno središnje svjetlo.
Posebnu pozornost treba obratiti na prisutnost kočionih svjetala, pokazivača smjera i signala za vožnju unatrag;
- provjeriti kompletnost automobila, potrebno je imati kutiju prve pomoći, aparat za gašenje požara, znak za hitno zaustavljanje, rezervnu gumu, dizalicu, pumpu (bolji električni), čekić, manometar, odvijač, pajser i nekoliko različitih ključeva; prilikom otvaranja vrata kabine pazite da ne dodiruju predmete i nikome ne smetaju, a nakon ulaska u automobil potrebno ih je zatvoriti.
Vrata automobila uvijek držite zatvorena, a ako morate krenuti u vožnju s otvorenim vratima, morate biti vrlo oprezni;
- provjerite jesu li kočnice u dobrom stanju pritiskom na papučicu kočnice;
- na početku kretanja provjerite ispravnost upravljača okretanjem upravljača lijevo-desno - upravljač bi se trebao lagano okretati i ne bi trebalo biti dodatnih udaraca ili trzaja u rukama.
