Sadržaj: Provjera i uklanjanje ↓ Montaža ↓
Upozorenje. Prije obavljanja popravaka, pročitajte mjere opreza za popravak sustava upravljanja motorom (pogledajte "Mjere opreza prilikom popravka sustava upravljanja motorom").
Za obavljanje popravaka na provjeri i zamjeni MAF senzora trebat će vam multimetar (u voltmetarskom modu).
Provjera i uklanjanje
1. Pripremite automobil za popravak (vidi točke 1 i 2 "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Pritisnite uređaj za zaključavanje konektora MAF senzora.

Odvojite konektor kabelskog svežnja od osjetnika protoka zraka.

3. Spojite "negativnu" sondu voltmetra na "masu" (do motora).
4. Uključite paljenje i voltmetrom izmjerite napon napajanja na priključku 2 konektora kabelskog svežnja (numeriranje terminala se vrši na MAF senzoru).

Bilješka. Napon na stezaljci mora biti najmanje 12 V. Ako napon ne doseže konektor ili je manji od 12 V, tada je baterija ispražnjena, strujni krug je neispravan ili je ECU neispravan.
5. Pomoću voltmetra izmjerite napon napajanja na priključku 4 konektora kabelskog svežnja.

Bilješka. Napon na terminalu trebao bi biti oko 5 V. Ako napon nije normalan, tada je strujni krug napajanja senzora neispravan ili je ECU neispravan.
6. Otpustite stezaljku i odvojite crijevo od senzora.

7. Pomoću nasadnog ključa od 10 mm odvrnite dva vijka koji pričvršćuju senzor masenog protoka zraka.

8. Uklonite senzor iz automobila.
Preporuka. Možete provjeriti je li senzor masenog protoka zraka neispravan tako da ga zamijenite drugim za koje znate da je ispravan.
Montaža
Sve skinute dijelove ugrađujemo na auto obrnutim redoslijedom od skidanja.
