Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Na vykonanie práce budete potrebovať sťahovák guľových kĺbov.
Odstránenie
1. Pripravte auto na prácu (pozri "Príprava auta na údržbu a opravu").
2. Demontujte predné koleso (pozri "Koleso - výmena").
3. S kľúčom o 13 mm uvoľnite dotiahnutie skrutky na konci vonkajšej spojovacej tyče.
4. Pomocou klieští vyrovnajte a vyberte závlačku z otvoru guľového kĺbu.
5. S kľúčom o 19 mm odskrutkujeme korunovú maticu prsta.
6. Pomocou sťahováka vytlačte čap z otvoru v otočnom ramene vzpery predného zavesenia.
[Materiál je zverejnený v online zdroji VAZBOOK.RU]
7. Otočte vonkajší hrot, aby ste ho vybrali z nastavovacej vložky.
Poradenstvo. Ak je potrebné zachovať geometriu kolies, spočítajte počet vykonaných otáčok.
Inštalácia
1. Závitovú časť nastavovacej vložky pokryť plastickým mazivom.
2. Naskrutkujte nový hrot na nastavovaciu vložku.
Poradenstvo. Aby ste zachovali uhol vyrovnania kolesa, naskrutkujte nový hrot na nastavovaciu vložku rovnakým počtom otáčok, aký ste urobili pri odskrutkovaní starého hrotu.
3. Vložte kolík do otvoru otočného ramena vzpery a utiahnite korunovú maticu.
4. Utiahnite maticu na krútiaci moment 27,1-33,4 Nm (2,8-3,4 kgf·m) a zarovnajte otvor v čape s najbližšou drážkou v matici.
5. Maticu odvliekneme a konce závlačky roztiahneme rôznymi smermi.
6. Utiahnite skrutku koncovej svorky riadiacej tyče na krútiaci moment 19,1 – 30,9 N·m (2,0 – 3,1 kgf·m).