Da biste obavili posao, trebat će vam čeljust.
Redoslijed izvršenja
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema automobila za održavanje i popravak").
2. Uklonite klipove iz bloka cilindra (cm. "Klipni prstenovi i ležajevi klipnjača - zamjena").
Komentar. Kako koristiti čeljust pogledajte u priloženim uputama ili stručnoj literaturi.
3. Provrtomjerom provjeravamo istrošenost stijenki cilindra.
Mjerenja se provode u četiri pojasa (5, 12, 62 i 112 mm od gornjeg ruba cilindra) u uzdužnom i poprečnom smjeru motora. U gornjem remenu cilindar se ne istroši. Razlikom u očitanjima čeljusti u različitim remenima određujemo stupanj istrošenosti svakog cilindra.
Promjeri cilindara motora podijeljeni su u pet veličina (vidi tablicu. 8.4). Klasa svakog cilindra utisnuta je na donjoj spojnoj površini bloka cilindra.
Tablica 8.4. Klase cilindara prema promjeru
Oznaka |
Promjer, mm |
A |
82,00-82,01 |
B |
82,01-82,02 |
C |
82,02-82,03 |
D |
82,03-82,04 |
E |
82,04-82,05 |
Preporuka. Malo ravnomjerno trošenje cilindra (unutar 0,05 mm) može se nadoknaditi ugradnjom klipa druge klase s većim promjerom.
Ako je maksimalno trošenje 0,15 mm ili više, potrebno je probušiti cilindre i ugraditi predimenzionirane klipove.
Za dimenzije klipova za popravak predviđen je provrt cilindra od 0,4 mm i 0,8 mm.
4. Na dnu klipa su označeni, gdje:
- Otvor klase 2 za osovinicu klipa;
- klip C klase;
- ← oznaka, koja treba biti usmjerena prema prednjem kraju koljenastog vratila;
- G grupa masa klipa.
Prema promjeru rupe za osovinicu klipa klipovi se dijele u tri klase (1, 2, 3) kroz 0,004 mm.
Vanjski promjer klipova podijeljen je u pet klasa (A, B, C, D, E) kroz 0,01 mm (mjereno u ravnini okomitoj na osovinicu klipa na udaljenosti od 55 mm od krune klipa).
Veličine klipova su nominalne i dvije reparaturne veličine. Klipovi nominalne veličine nisu označeni. Klipovi prve reparaturne veličine proizvode se s promjerom povećanim za 0,4 mm i označeni su simbolom "Δ". Klipovi druge reparaturne veličine imaju promjer povećan za 0,8 mm i označeni su simbolom "□".
Na motoru svi klipovi moraju biti iste masene skupine. Klipovi nazivne skupine označeni su simbolom "G". Navedeni su klipovi s povećanom i smanjenom masom od 5 g "+" i "-" odnosno.
Klasa prsta označena je bojom na njegovom kraju.
Prema vanjskom promjeru prsti se dijele u tri razreda (plava, zelena i crvena), kroz 0,004 mm.
Radi lakšeg odabira prsta do provrta klipa, željena klasa prsta označena je bojom na njegovoj unutarnjoj strani.
Potrebna klasa zatika naznačena je na poklopcu klipnjače (broj 2). Po masi glava, klipnjače su podijeljene u klase. Oznaka se nanosi na poklopac klipnjače sa slovom "M"...
...ili slikati.
Na motor moraju biti ugrađene klipnjače iste težine (vidi tablicu. 8.5).
Tablica 8.5. Masovne klase klipnjača
Masa glava klipnjača, g |
Klasa |
Boja označavanja |
|
Gornji |
Niži |
||
184+2 |
489+3 |
F |
Crvena |
495+3 |
L |
zelena |
|
501+3 |
B |
Ne |
|
188+2 |
489+3 |
X |
Ne |
495+3 |
M |
Ne |
|
501+3 |
U |
Ne |
|
192+2 |
489+3 |
c |
Ne |
495+3 |
n |
Ne |
|
501+3 |
G |
Plava |
Upozorenje! Na motorima 2111 dijelovi klipnjače i klipne skupine s plivajućim klipom nisu međusobno zamjenjivi s dijelovima klipnjače i klipne skupine s prešanim klipom. Bilo koja od dvije skupine klipnjače i klipa može se ugraditi u isti blok cilindra. Poželjna je uporaba skupine klipnjače i klipa s plivajućim klinom.