Generalno čišćenje i pregled
Temeljito operite blok cilindra i očistite kanale za ulje. Ispuhajte i osušite blok cilindra komprimiranim zrakom, posebno kanale za ulje.
Pregledajte blok cilindra. Ako ima pukotina u ležajevima ili negdje drugdje u bloku cilindra, mora se zamijeniti.
Provjera nepropusnosti bloka cilindra
Ako postoji sumnja da je rashladna tekućina ušla u kućište radilice, tada na posebnom postolju možete provjeriti nepropusnost bloka cilindra. Da biste to učinili, nakon što začepite rupe u rashladnom plaštu bloka cilindra, u njega ubrizgajte vodu sobne temperature pod tlakom od 0,3 MPa (3 kgf/cm2). Unutar dvije minute ne bi trebalo doći do curenja vode iz bloka cilindra.
Ako ulje uđe u rashladnu tekućinu, bez potpunog rastavljanja motora provjerite ima li pukotina u bloku cilindra u područjima uljnih kanala. Da biste to učinili, ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava, uklonite glavu cilindra, napunite rashladni plašt bloka cilindra vodom i dovedite komprimirani zrak u okomiti uljni kanal bloka cilindra. Ako se u vodi koja puni rashladni plašt pojave mjehurići zraka, zamijenite blok cilindra.
Cilindri
Provjerite prelazi li istrošenost cilindara maksimalno dopušteno - 0,15 mm. Promjer cilindra mjeri se mjeračem provrta (riža. 2-22) u četiri zone, u uzdužnom i poprečnom smjeru motora (riža. 2-23). Kalibar 67.8125.9501 koristi se za postavljanje unutarnjeg mjerača na nulu.
Bilješka. Cilindri bloka podijeljeni su u promjeru od 0,01 mm u pet klasa: A, B, C, D, E. Klasa cilindra je označena na donjoj ravnini bloka (riža. 2-24). Na istoj ravnini, kao i na poklopcima glavnih ležajeva, utisnut je uvjetni broj bloka cilindra, što označava da poklopci pripadaju ovom bloku
U zoni remena I, cilindri se praktički ne troše. Prema tome, prema razlici u mjerenjima u prvoj i ostalim zonama, može se procijeniti količina istrošenosti cilindra.
Ako je najveća vrijednost istrošenosti veća od 0,15 mm, probušite cilindre do najbliže veličine za popravak klipova (povećan za 0,4 ili 0,8 mm), ostavljajući dodatak od 0,03 mm za promjer honanja. Zatim brušenje cilindara, održavajući takav promjer da je pri ugradnji odabranog klipa za popravak procijenjeni razmak između njega i cilindra bio 0,06-0,08 mm (od 1988. razmak je smanjen na 0,05-0,07 mm).
Ravnina razdjeljka glave
Na rascjepnoj ravnini bloka cilindra s glavom može doći do deformacija, pa provjerite rascjepnu ravninu pomoću ravnala i seta mjerača. Ravnalo je postavljeno duž dijagonala ravnine i u sredini u uzdužnom smjeru i poprijeko. Ako ravnost prelazi 0,1 mm, zamijenite blok cilindra.