Všeobecné čistenie a kontrola
Dôkladne umyte blok valca a vyčistite olejové kanáliky. Blok valcov vyfúkajte a vysušte stlačeným vzduchom, najmä olejové kanály.
Skontrolujte blok valcov. Ak sú na ložiskách alebo inom mieste v bloku valcov praskliny, treba ho vymeniť.
Kontrola tesnosti bloku valcov
Ak existuje podozrenie, že chladiaca kvapalina vstúpila do kľukovej skrine, potom na špeciálnom stojane môžete skontrolovať tesnosť bloku valcov. Za týmto účelom po upchatí otvorov v chladiacom plášti bloku valcov vstreknite do neho vodu pri izbovej teplote pod tlakom 0,3 MPa (3 kgf/cm2). Do dvoch minút by z bloku valcov nemala unikať voda.
Ak sa olej dostane do chladiacej kvapaliny, potom bez úplnej demontáže motora skontrolujte, či v bloku valcov nie sú praskliny v oblastiach olejových kanálov. Za týmto účelom vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému, odstráňte hlavu valca, naplňte chladiaci plášť bloku valcov vodou a priveďte stlačený vzduch do vertikálneho olejového kanála bloku valcov. Ak sa vo vode plniacej chladiaci plášť objavia vzduchové bubliny, vymeňte blok valca.
Valcov
Skontrolujte, či opotrebenie valcov nepresahuje maximálnu povolenú hodnotu - 0,15 mm. Priemer valca sa meria dieromerom (ryža. 2-22) v štyroch zónach v pozdĺžnom aj priečnom smere motora (ryža. 2-23). Kaliber 67.8125.9501 sa používa na nastavenie vnútorného meradla na nulu.
Poznámka. Valce bloku sú rozdelené v priemere po 0,01 mm do piatich tried: A, B, C, D, E. Trieda valca je vyznačená na spodnej rovine bloku (ryža. 2-24). Na tej istej rovine, ako aj na krytoch hlavných ložísk je vyrazené podmienené číslo bloku valcov, čo znamená, že kryty patria k tomuto bloku
V pásovej zóne I sa valce prakticky neopotrebúvajú. Preto je možné podľa rozdielu meraní v prvej a ďalších zónach posúdiť mieru opotrebenia valca.
Ak je maximálna hodnota opotrebenia väčšia ako 0,15 mm, vyvŕtajte valce na najbližšiu opravnú veľkosť piestov (zväčšené o 0,4 alebo 0,8 mm), pričom pre priemer honovania sa ponecháva tolerancia 0,03 mm. Potom honovanie valcov, udržiavanie takého priemeru, aby pri inštalácii vybraného opravného piestu bola odhadovaná medzera medzi ním a valcom 0,06-0,08 mm (od roku 1988 sa medzera zmenšila na 0,05-0,07 mm).
Rovina rozdelenia hlavy
Na deliacej rovine bloku valcov s hlavou môžu byť deformácie, preto deliacu rovinu skontrolujte pomocou pravítka a sady škáromerov. Pravítko je inštalované pozdĺž uhlopriečok roviny a v strede v pozdĺžnom smere a naprieč. Ak rovinnosť presahuje 0,1 mm, vymeňte blok valcov.