Crtež. 173. Osnovne mjere za provjeru pričvrsnih točaka jedinica: 0 - osnovne linije; 1 - donji nosači radijatora; 2 - prednji nosač za montažu ovjesa pogonskog sklopa; 3 - os papučice gasa; 4 - osovina pedale kočnice i spojke; 5 - Gornji nosač radijatora; 6 - pričvršćivanje nosača prednjeg ovjesa; 7 - lijevi nosač agregata; 8 - središta gornjih šarki stupova; 9 - središta šarki prednjeg ovjesa; 10 - Nosač upravljača; 11 - pričvršćivanje stražnjeg nosača agregata; 12 - točke pričvršćivanja stabilizatora; 13 - Točke pričvršćivanja nosača upravljača; 14 - Točke pričvršćivanja ručice mjenjača; 15 - točke pričvršćivanja regulatora pritiska stražnje kočnice; 16 - točke pričvršćivanja poluge stražnjeg ovjesa; 17 - Gornji nosači amortizera stražnjeg ovjesa
Oštećenja karoserije automobila mogu biti vrlo različita. Stoga pravila popravka u svakom pojedinom slučaju moraju biti individualna, najprikladnija za ova oštećenja. Istovremeno se maksimalno koriste mogućnosti ispravljanja oštećenih ploča. Potrebno je što je moguće više izbjegavati toplinske učinke na metal kako se ne bi oštetila tvornička zavarivanje i antikorozivna zaštita tijela. U mnogim slučajevima potrebno je ukloniti prednje dijelove kako bi se identificirala oštećena područja, izravnati ili provjeriti okvir. U slučajevima značajnih oštećenja karoserije, preporučuje se uklanjanje svih lako uklonjivih unutarnjih dijelova obloge kako bi se olakšalo mjerenje, pregled i ugradnja hidrauličkih ili navojnih dizalica kako bi se uklonile deformacije i oštećenja karoserije. Ravnanjem se vraćaju izvorne linearne dimenzije i položaji potpornih elemenata, vjetrobranskog stakla, otvora haube i vrata prtljažnika.
Izbočenje prednjih površina i uklonjivih dijelova u odnosu na susjedne postiže se njihovim podešavanjem ili podešavanjem.
Najčešće je prilikom popravka karoserije potrebno zamijeniti krovne ploče, blatobrane, bočne stranice i vjetrobransko staklo. Metode zamjene i popravka ovih dijelova mogu se koristiti kao osnova za popravke drugih dijelova karoserije.