Riža. 173. Glavne dimenzije za provjeru točaka pričvršćivanja jedinica: 0 - osnovne linije; 1 - donji nosači radijatora; 2 - prednji nosač za montažu ovjesa agregata; 3 - os papučice gasa; 4 - os papučice kočnice i spojke; 5 - gornji nosač radijatora; 6 - pričvrsne strije prednjeg ovjesa; 7 - lijevi nosač agregata; 8 - središta gornjih šarki regala; 9 - središta šarki prednjih krakova ovjesa; 10 - pričvršćivanje mehanizma za upravljanje; 11 - pričvršćivanje stražnjeg nosača agregata; 12 - točke pričvršćivanja šipke protiv prevrtanja; 13 - točke pričvršćivanja nosača upravljača; 14 - točke pričvršćivanja ručice mjenjača; 15 - točke pričvršćivanja regulatora pritiska stražnje kočnice; 16 - točke pričvršćivanja krakova stražnjeg ovjesa; 17 - gornji nosači amortizera stražnjeg ovjesa
Oštećenja karoserije automobila mogu biti vrlo različita. Stoga bi pravila popravka u svakom pojedinačnom slučaju trebala biti vlastita, najprikladnija za ove štete. Istovremeno se maksimalno koriste mogućnosti ispravljanja oštećenih ploča. Potrebno je, ako je moguće, izbjegavati toplinsko izlaganje metalu kako se ne bi narušila tvornička zavarivanje i antikorozivna zaštita tijela. U mnogim slučajevima potrebno je ukloniti prednje dijelove kako bi se locirala oštećenja, izravnala ili pregledala okvir. U slučajevima značajnih oštećenja karoserije, preporučuje se uklanjanje svih lako uklonjivih unutarnjih presvlaka kako bi se olakšalo mjerenje, kontrola i ugradnja hidrauličkih ili navojnih dizalica kako bi se eliminiralo izobličenje i oštećenje karoserije. Uređivanjem se vraćaju izvorne linearne dimenzije i položaji ležajnih elemenata, vjetrobranskog prozora, otvora haube, vrata prtljažnika.
Izbočenje prednjih površina i uklonjivih dijelova u odnosu na susjedne izvodi se njihovim postavljanjem ili podešavanjem.
Najčešće je prilikom popravka karoserije potrebno zamijeniti krovne ploče, bokobrane, bočne stranice, vjetrobranska stakla. Metode zamjene i popravka ovih dijelova mogu se uzeti kao osnova za popravke drugih dijelova karoserije.