1. Mielőtt eltávolítaná a levegőt a fékrendszerből, győződjön meg arról, hogy minden fékmeghajtó egység és csatlakozásai szorosak, ellenőrizze, és ha szükséges, töltse fel a tartályt normál szintig folyadékkal «Neva».
2. Ezután óvatosan tisztítsa meg a légtelenítő szerelvényeit a szennyeződéstől és a portól, és távolítsa el róluk a védőkupakokat.
3. A levegőt először az egyik körből távolítják el, majd a másikból, minden alkalommal a főfékhengertől legtávolabbi kerékkel kezdve. Hajtsa végre a hidraulikus hajtás légtelenítését a következő sorrendben.
4. Az első kerekek eltávolítása után helyezzen egy gumitömlőt 1 a szerelvényfejre, és engedje le a tömlő másik végét egy átlátszó edénybe 2, amely részben meg van töltve folyadékkal.
5. A fékpedál 3-5-szöri éles lenyomása után 2-3 másodperces időközönként csavarja ki a szerelvényt 1/2-3/4 fordulattal, miközben a pedál lenyomva van.
6. Továbbra is nyomva a pedált, a rendszerben lévő folyadékot a levegővel együtt a tömlőn keresztül az edénybe nyomja.
7. Miután a fékpedál elérte a teljes előre állását, és a folyadék már nem áramlik a tömlőn keresztül, húzza meg ütközésig a levegőkimeneti csatlakozót. Ezeket a műveleteket addig kell ismételni, amíg a buborékok ki nem lépnek a tömlőből.
8. Miközben lenyomva tartja a pedált, húzza meg ütközésig a levegőkimeneti csatlakozót, és távolítsa el a tömlőt.
9. Törölje szárazra a szerelvényt, és tegye rá a védőkupakot.
10. Ismételje meg a műveleteket a többi keréken, először ugyanazon kör második kerekén, majd egymás után a második kör mindkét kerekén.
11. A levegő eltávolításakor tartson fenn normális folyadékszintet a fékfolyadék-tartályban.
12. Ha nincs levegő a fékhajtásban, a fékpedál nem haladhatja meg az út 1/2–2/3-át.
13. A nyomásszabályozónak a fékhajtás szivattyúzására gyakorolt hatásának kiküszöbölése érdekében a levegő eltávolítását a hátsó kerekekkel terhelt (az autó hátsó részének felakasztása nem megengedett).
14. Ha a fékfolyadék teljesen kiürült a rendszerből, akkor mielőtt eltávolítaná a levegőt a rendszerből, 1,5-2 fordulattal csavarja ki az összes kerék hengerének légtelenítő csatlakozóit. A fékpedált élesen lenyomva és lassan engedve húzza meg a szerelvényeket, ahogy a folyadék kifolyik belőlük. Ezután légtelenítse a meghajtót a fentiek szerint.
15. Ha a levegő még hosszan tartó eltávolítás után is buborékok formájában távozik a tömlőből, akkor a csatlakozás elégtelen tömítettsége vagy a fő- vagy kerékhengerek meghibásodása miatt a csővezetékek károsodása révén kerül be a rendszerbe.
16. Ha olyan járművön végeznek légtelenítést, amelynek fékrendszere hosszú ideig működött, cserélje ki a rendszerben lévő folyadékot egy újra.
17. A további felhasználásra alkalmas folyadékot gondosan szűrni kell, majd hermetikusan lezárt edényben le kell ülepíteni.