A motor hossz- és keresztmetszete
Hajtómű felerősítés
1 – tartótok; 2 – Első motortartó támaszték; 3 – hengerblokk karima; 4 – konzol; 5 – köztes lemez; 6 – szigetelő műanyag gyűrű; 7 – támasztórugó; 8 – puffer; 9 – támasztópárna; 10 – alátét; 11 – hátsó motortartó támaszték; 12 – távtartó hüvely; 13 – hátsó motortartó kereszttartó
Autó fel van szerelve egy 4 hengeres, karburátoros motor inline függőleges elrendezése hengerek, valamint egy felső vezérműtengely megállapodás (lásd Fig. A motor hossz- és keresztmetszete). Az autó típusától vagy módosításától függően háromféle motor telepíthető:
- 2101 – 1,2 l munkatérfogattal. Ez a VAZ-2101 autók motorja;
- 21011 – 1,3 l munkatérfogattal. A VAZ-21011 autók fő motorja. A 2101-es motoroktól 79 mm-re megnövelt hengerátmérőjével különbözik, ezért más a hengerblokk, a hengerfej tömítés és a dugattyúk dugattyúgyűrűs dugattyúi;
- 2103 – 1,45 l munkatérfogattal. VAZ-21023 típusú járműveken használják. A 2101-es motoroktól abban különbözik, hogy a dugattyúlökete 14 mm-rel megnőtt. Ezért más a főtengelye és a vezérműlánc-hajtás egyéb részei. Ezenkívül különböző kalibrációs adatokkal rendelkező karburátorral van felszerelve, amelyet 1,45 literes üzemi térfogatú motorokhoz terveztek.
Ez a rész a 2101-es motor javítását írja le. A 21011-es és 2103-as motorok javításának jellemzőit a alpont 13.1.2.1 és alpont 13.4.
A motor közgyűlés a kuplungot, váltóval szerelt jármű három rugalmas támogatja (lásd Fig. Hajtómű felerősítés). A támasztékok mind a motor tömegét, mind a motor vibrációjából, a motor tehetetlenségéből adódó terheléseket támogatják, amikor az autó elindul, gyorsul és fékez. A motor a jármű első felfüggesztési kereszttartójához két elülső tartóval, a hátsó motor felfüggesztő kereszttartójához pedig két hátsó tartóval van rögzítve.
Az eredeti internetes forráson található VazBook.ru