A motor hossz- és keresztmetszete
Hajtómű felerősítés
1 - tartóburkolat; 2 – a motor elülső felfüggesztésének tartója; 3 – a hengerblokk karimája; 4 - konzol; 5 - közbenső lemez; 6 - szigetelő műanyag gyűrű; 7 - támasztó rugó; 8 - puffer; 9 - párnatámasz; 10 - alátét; 11 - a hátsó motortartó támasztéka; 12 - távoli persely; 13 - kereszttartós hátsó motortartó
Az autók 4 hengeres karburátoros motorral vannak felszerelve, függőleges hengerelrendezéssel és felső vezérműtengellyel (lásd az ábrát. A motor hossz- és keresztmetszete). Az autó típusától vagy módosításától függően háromféle motor telepíthető:
- 2101 - 1,2 liter üzemi térfogattal. Ez a VAZ-2101 autók motorja;
- 21011 - 1,3 liter üzemi térfogattal. A VAZ-21011 autók fő motorja. A 2101-es motoroktól 79 mm-ig megnövelt hengerátmérőben különbözik, ezért más a hengerblokk, a hengerfejtömítés és a dugattyúk dugattyúgyűrűs dugattyúi;
- 2103 - 1,45 liter üzemi térfogattal. VAZ-21023 autókon használják. A 2101-es motoroktól a 14 mm-rel megnövelt dugattyúlöketben különbözik. Ezért más a főtengelye és a vezérműlánc-hajtás egyéb részei. Ezenkívül egy karburátor van felszerelve más kalibrációs adatokkal, amelyet 1,45 literes lökettérfogatú motorokhoz terveztek.
Ez a rész a 2101-es motor javítását írja le. A 21011 és 2103 motorok javításának jellemzői a következők alpont 13.1.2.1 és alpont 13.4.
A tengelykapcsolóval és sebességváltóval ellátott motoregység három rugalmas támasztékra van felszerelve az autóra (lásd az ábrát. Hajtómű felerősítés). A támasztékok érzékelik mind a motor tömegét, mind a motor rezgéséből, a motor tehetetlenségéből adódó terheléseket az autó álló helyzetből történő indításakor, gyorsításakor és fékezésekor. Két első támasztékkal a motor az autó első felfüggesztésének kereszttartójához, a hátsó pedig a hátsó motorfelfüggesztés kereszttartójához van rögzítve.