Vezérműtengely
A vezérműtengely csapágycsapjain nem megengedett a kopás, horzsolás, karcolás, a csapágyházak alumíniumborítása. A bütykök munkafelületein a 0,5 mm-nél nagyobb kopás, valamint a bütykök vágásos kopása és kopása nem megengedett.
Szerelje fel a vezérműtengelyt a külső csapokkal a kalibrálólemezre helyezett két prizmára, és mérje meg a középső csapok sugárirányú kifutását egy jelzővel, amely nem lehet nagyobb 0,04 mm-nél. Ha a kifutás meghaladja a megadott értéket, akkor egyenesítse ki a tengelyt egyengetőpréssel.
A vezérműtengely újra cseréjekor a szelepmozgató karokat is ki kell cserélni egyidejűleg.
Vezérműtengely csapágyház
Ellenőrzés előtt öblítse le és tisztítsa meg (különösen olajjáratok), majd ellenőrizze a tartókban és a vezérműtengely csapjaiban lévő furatok átmérőjét. Ha a támasztékok és a nyakak furatainak átmérője közötti különbség meghaladja a 0,2 mm-t, cserélje ki a házat.
A csapágyház belső csapágyfelületeinek simának és sorjamentesnek kell lenniük. Sérülés esetén cserélje ki a csapágyházat.
Feszítő
A láncfeszítő alkatrészek ellenőrzéséhez (rizs. 25) szét kell szerelni. Ezzel egyidejűleg csavarja le a 7 kupakanyát a 2 testről, távolítsa el a 9 repesztőt és a 4 rugógyűrűt, majd távolítsa el a 7 dugattyút, az 5 rugót és a 3 rudat a 8 rugóval és a 6 alátéttel együtt.
A láncfeszítő szétszerelése után ellenőrizze, hogy a 9. és 3. részen vannak-e karcolás jelei, valamint hogy nincsenek-e mély karcolások a láncfeszítő sarujának és dugattyújának illeszkedő felületein. Ha sérülés van, cserélje ki az alkatrészeket.
Ezenkívül ellenőrizze a feszítőrugó 8 rugalmasságát. Hosszának szabad állapotban 62 mm-nek kell lennie, 12,5±0,6 kgf - 47 mm terhelés mellett és 18,5±1,0 kgf - 40 mm terhelés mellett.
Ha a rugó kevésbé rugalmas, cserélje ki. Ellenőrizze a cipő és a lengéscsillapító kopását is. Ha a gumi felületén mély barázdák vannak, vagy a gumi fémtalpig lekopott, cserélje ki a cipőt és a lengéscsillapítót.
Vezérműtengely hajtólánc
Ellenőrzés előtt mossa le a láncot petróleumban, majd ellenőrizze a láncszemek állapotát. Forgácsok, repedések és egyéb sérülések nem megengedettek a lánc görgőin és orcáin.
Amikor a motor jár, a lánc megnyúlik. Működőképesnek minősül, ha a feszítő biztosítja a feszességét, vagyis ha a lánc legfeljebb 4 mm-rel hosszabbodik meg. Ellenőrizze a lánclehúzót egy kétgörgős készüléken 7 (rizs. 26), amelyre felteszik a láncot. A motorháztetőt a görgők tengelyei közötti távolság határozza meg. De a távolság mérése előtt feszítse meg a láncot P = 30 kgf erővel, majd csökkentse 15 kgf-ra, ismét növelje az erőt 30 kgf-ra, majd ismét csökkentse 15 kgf-ra, és végezzen mérést. Új láncnál a görgők tengelyei közötti távolság 485,775+0,5+0,1 mm a 2101-es és 495,3-as motoroknál+0,5+0,1 mm 2103 motornál A láncot cserélik, ha 2101 motornál 490 mm-re, 2103 motornál 499,5 mm-re hosszabbítják.
Vezérműtengely hajtószíj
A fogazott rész felületének átlátszó fogprofillal kell rendelkeznie, kopás, ráncok, repedések, alámetszések és a szövet gumitól való leválása nélkül. A végfelületeken nem figyelhető meg a rétegvesztés és a kopás, de megengedett a szövet peremének enyhe kiemelkedése. A külső lapos rész felületének egyenletesnek kell lennie, hajtások, repedések, bemélyedések és kidudorodások nélkül.
Övfeszítő
A feszítőgörgő munkafelületének simának kell lennie, bemetszések és sorja nélkül.
A feszítőgörgő golyóscsapágyának simán, elakadás nélkül kell forognia.
Ellenőrizze a feszítőgörgő konzol rugójának rugalmasságát hosszában szabad állapotban és terhelés alatt. A rugó hosszának a rugó lekerekített végeinek belső élei között mérve szabad állapotban 70 mm-nek, terhelés alatt 13,2±1,3 kgf -120 mm-nek kell lennie.