Gyújtási rendszer (VAZ-2107)

A gyújtásrendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében, különösen télen, gondosan ellenőrizze a nagyfeszültségű vezetékek tisztaságát; hogy a vezetékeken lévő gumi védőkupakok ne sérüljenek meg, és a csatlakozási pontokon ne legyen oxidáció nyoma.

Elosztó

10.000 km-enként futásteljesítmény:

1. Ellenőrizze a megszakító 3. érintkezőinek (38. ábra) munkafelületének állapotát. Ha sok fém kerül egyik érintkezőről a másikra, tisztítsa meg őket egy lapos bársonyreszelővel. Távolítsa el az egész krátert (elmélyülése) a megszakító kar érintkezőjén nem ajánlott. Ellenőrizze és szükség esetén tisztítsa meg az érintkezőket az elosztó sapkában és a forgórészen.



2. Törölje le a megszakító érintkezőit, a forgórészt, az elosztósapka külső és belső felületét tiszta, benzinnel átitatott zergével vagy más szöszmentes csavarggal.



3. Ellenőrizze a megszakító érintkezői közötti hézagot, amelynek 0,4±0,05 mm-nek kell lennie, amelyhez:

• a főtengely forgatásával állítsa a 15-ös bütyköt olyan helyzetbe, ahol a megszakító érintkezői maximálisan nyitva lesznek;
• hézagmérővel ellenőrizze a rést; ha nem felel meg a szabványnak, lazítsa meg a 4 csavarokat, és egy speciális horonyba 5 csavarhúzóval mozgassa a megszakító érintkezőjét a kívánt távolságra. A beállítás befejezése után húzza meg a 4 csavarokat.

4. Ellenőrizze a gyújtás időzítését, amelyhez:

• csatlakoztasson egy 12 voltos tesztlámpát úgy, hogy a vezeték egyik vége a 6. kapocshoz, a másik vége pedig a testhez legyen;
• kapcsolja be a gyújtást és lassan forgassa el a főtengelyt;
• ha a gyújtás időzítése megfelelően van beállítva, a jelzőlámpának világítania kell, ha a főtengely-tárcsa 4-es jelzése (39. ábra) egy vonalba esik a vezérműfedél 2-es jelzésével, és a 2. futómű (38. ábra) érintkezőjének az elosztófedél első vagy negyedik hengerének érintkezőjével szemben kell lennie.

5. Ha a jelek nem igazodnak egymáshoz, amikor a visszajelző lámpa kigyullad, állítsa be a gyújtás időzítését az alábbiak szerint:

• fordítsa a forgattyús tengelyt olyan helyzetbe, amelyben az érintkező futómű az első vagy negyedik henger érintkezője felé irányul az elosztófedélen, és a 4-es jelzés (39. ábra) egybeesik a 2-es jelzéssel. Ebben az esetben az első vagy negyedik henger dugattyúja nem éri el a TDC-t 5°-kal a forgattyús tengely elfordulási szögével mérve;
• lazítsa meg a 11. anyát (38. ábra) a 10. konzolon, és simán forgassa el a gyújtáselosztó 12 házát az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a megszakító érintkezői be nem záródnak;
• lassan forgassa el az elosztóházat az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg a jelzőlámpa ki nem gyullad; közben enyhén nyomja meg a csúszkát az óramutató járásával ellentétes irányba a rések kiválasztásához;
• pontosan abban a pillanatban állítsa le az elosztóházat, amikor a jelzőlámpa kigyullad (a megszakító érintkezők a nyitási fázis elején vannak);
• az elosztóházat ebben a helyzetben tartva húzza meg a 11-es anyát;
• kapcsolja ki a gyújtást, helyezze az elosztósapkát a házra, és rögzítse két rugós retesszel 7.

Új autón ellenőrizze a megszakító érintkezői és a gyújtásidő közötti távolságot az első 2000-3000 km után.

20.000 km-enként öntsön 2-3 csepp motorolajat a 14-es olajozó furatába.

Gyújtógyertyák

10.000 km-enként futásteljesítmény:

• tisztítsa meg a gyújtógyertyákat a szénlerakódásoktól benzinnel és kemény kefével, -
• ellenőrizze a gyújtógyertya elektródák közötti hézagot egy kerek huzalhímmérővel. A hézagnak 0,5–0,6 mm-en belül kell lennie (40. ábra). Csak az oldalelektróda hajlításával állítható be.

30.000 km-enként futásteljesítmény, cserélje ki a gyújtógyertyákat újakra. Az alacsony negatív hőmérsékleten történő megbízható motorindítás érdekében javasolt a régóta működő gyújtógyertyákat újakra cserélni, még akkor is, ha azok még teljesen működőképesek; használhatók a meleg évszakban.

[A forrás a weboldalon található vazbook]