Uvedenie nasucho nabitej batérie do funkčného stavu (VAZ-2108)

Náhradné diely batérie sú dodávané bez elektrolytu v suchom nabíjanom prevedení. Ak chcete takúto batériu uviesť do prevádzkyschopného stavu, odskrutkujte zátky a odstráňte z nich tesnenia alebo odrežte ventilačné výčnelky. Potom sa do batérie v malom prúde cez lievik naleje elektrolyt s hustotou (zníženou na 25°C) 1,27–1,29 g/cm³ pre regióny s miernym podnebím alebo 1,22–1,24 g/cm³ pre trópy. Operácie na uvedenie batérie do prevádzkového stavu sa musia vykonávať pri teplote okolia (25±10)°C.

Batéria sa uchováva 20 minút, aby sa dosky a separátory nasýtili elektrolytom. Potom sa skontroluje napätie batérie bez zaťaženia a hustota elektrolytu.

Ak je napätie akumulátora minimálne 12,5 V, je pripravený na prevádzku Ak je napätie nižšie ako 12,5 V, ale viac ako 10,5 V, je potrebné akumulátor dobiť na napätie udávané výrobcom. Ak je napätie menšie alebo rovné 10,5, batéria sa vyradí.

Batériu je potrebné po naplnení elektrolytom nabiť, ak bola skladovaná dlhšie ako 12 mesiacov od dátumu výroby alebo ak prvé použitie batérie bude prebiehať v náročných podmienkach: v chladnom počasí, pri častom štartovaní motora atď.

V dôsledku impregnácie separátorov a dosiek sa hladina elektrolytu v batérii nevyhnutne zníži. Preto pred inštaláciou batérie do auta upravte úroveň na normu pridaním elektrolytu rovnakej hustoty ako na začiatku plnenia.