Rizs. 123. Kültéri világítás bekapcsolási sémája:
1 - motortér lámpa kapcsoló; 2 - oldalsó lámpák blokkfényszórókban; 3 - szerelőblokk; 4 - érintkező jumperek a lámpavezérlő relé telepítési helyén; 5 - motortér lámpa; 6 - gyújtáskapcsoló; 7 - műszer világítás kapcsoló; 8 - parkolólámpa kapcsoló; 9 - műszercsoport műszervilágító lámpákkal (bal) és egy ellenőrző lámpa kültéri világításhoz (jobb oldalon); 10 - kültéri világítás kapcsoló; 11 - oldalsó lámpák a hátsó lámpákban; 12 - rendszámtábla lámpák.
A hátsó lámpák oldalfényének fokozása rossz látási viszonyok között (mint a ködben) a hátsó lámpákban további ködlámpa izzók találhatók 10 (lásd az ábrát. 122), amelyeket a ködlámpa kapcsolója 6 kapcsol be. A műszercsoport megfelelő jelzőlámpája is világít.
A hátsó lámpákban a helyzet- és ködlámpa izzókon kívül tolatólámpa, féklámpa és irányjelző is található. A tolatólámpa bekapcsolása a sebességváltón található kapcsolóval történik hátrameneti fokozat bekapcsolásakor, ha a gyújtáskapcsoló állásban van «I» («Gyújtás»), A féklámpákat a tengelykapcsolón és a fékpedálkonzolon található kapcsoló kapcsolja be, amikor a fékpedált lenyomják.
Az autók parkolólámpával is rendelkeznek. A bal oldali kapcsolókar 8 segítségével kapcsolható be (lásd az ábrát. 123), ha a gyújtáskapcsoló kulcsa állásban van «III» («Parkolás»), Ebben az esetben irányjelzők helyett (ami bekapcsolna egy mozgó autón) az autó bal vagy jobb oldali oldalsó lámpájának lámpái felkapcsolódnak.
Irányjelzők. Lámpák I (rizs. 124) az irányjelzők a fényszórókban, a lámpák 9 a hátsó lámpákban, valamint az oldalsó irányjelzők 2 a kormányoszlop kapcsolójának 6 bal karjával kapcsolnak be, amikor a gyújtás be van kapcsolva. A lámpák szakaszos égését az irányjelzők és riasztók elektronikus relé-megszakítója biztosítja a 3 rögzítőblokkban. Ugyanez a relé kapcsolja be a jelzőlámpát a 7 műszercsoportban (maradt a diagramon) és ellenőrizze az irányjelző lámpák használhatóságát. Ha valamelyik irányjelző lámpa nem világít, az ellenőrző lámpa kétszeres gyakorisággal villog.
Rizs. 124. Az irányjelzők és riasztók beépítésének sémája:
1 - irányjelző lámpák a fényszórókban; 2 - oldalsó irányjelzők; 3 - szerelőblokk; 4 - relé-megszakító irányjelzők és riasztók számára, 5 - gyújtáskapcsoló; 6 - irányjelző kapcsoló; 7 - irányjelző lámpákkal ellátott eszközök kombinációja (bal) és riasztó (jobb oldalon); 8 - riasztókapcsoló; 9 - irányjelző lámpák a hátsó lámpákban.
A riasztót a 8-as kapcsoló kapcsolja be. Ezzel egyidejűleg az összes irányjelző lámpa szaggatott fénnyel egyidejűleg világít. A lámpák villogását egy 4-es relé-megszakító is biztosítja. A riasztó működésének szabályozására a 7 műszercsoportban lévő ellenőrző lámpát használjuk (először a diagramon).
A riasztó a gyújtáskapcsoló kulcsának bármely pozíciójában bekapcsolható, mivel a riasztó működéséhez szükséges feszültséget a gyújtáskapcsoló megkerülésével közvetlenül az áramforrásokból táplálják a 11-es biztosítékon keresztül.