1. Kapcsolja be az első sebességfokozatot, és helyezze a kerékékeket az első kerekek alá ("cipő"). Lazítsa meg mindkét hátsó kerék csavarját. Akassza fel az autó hátulját, és vegye le a kerekeket.
Jegyzet. Csak akkor lazítsa meg és húzza meg a kerékcsavarokat, ha a jármű a talajon van. A csavarok meghúzási nyomatéka 65–95 Nm (6,5-9,5 kgf·m).
2. Távolítsa el mindkét rögzítőfék-kábel hegyét a kiegyenlítőből, és távolítsa el a kábeleket az autó alján lévő tartókból.
3. Válassza le a hátsó kerék féktömlőit a csővezetékekről a jármű mindkét oldalán, és válassza le a nyomásszabályozó rugalmas kar fülbevalóját a gerendán lévő konzolról.
4. Csavarja el a fogaslécek alsó rögzítésének anyáit, vegye ki a csavarokat, és válassza le a fogaslécet a gerenda karjairól az autó mindkét oldalán. Az asszisztenseknek tartaniuk kell a gerendát.
El kell távolítani a hátsó tengelyt olyan asszisztensekkel, akik megtartják és leengedik a hátsó felfüggesztési gerendát.
5. Fordítsa el a gerendát a karosszéria karjához rögzítő csavart az autó mindkét oldalán, engedje le a hátsó felfüggesztés tartójának gerendáját, és vegye ki az alja alól.
6. Szerelje fel a hátsó felfüggesztő gerendát az eltávolítással fordított sorrendben. Miután leengedte a járművet a földre, többször erősen ringassa meg a jármű hátulját. Húzza meg a megfelelő nyomatékokat: a lengéscsillapító alsó rögzítésének anyáját a gerendához - 68-84 Nm (6,8-8,4 kgf·m), anya a gerendának a karosszériatartóhoz való rögzítéséhez - 68–84 N·m (6,8-8,4 kgf·m). Légtelenítse a fékrendszert és állítsa be a rögzítőfék működtetőjét. 100 km megtétele után húzza meg újra ezeket a menetes csatlakozásokat a szükséges nyomatékkal.