Układ zasilania komputera z wtryskiem sterowanym elektronicznie (VAZ-2110)

Benzyna może trafić do cylindra na dwa sposoby. Po pierwsze: pod wpływem podciśnienia, gdy tłok porusza się w dół, następuje suw ssania. Tak działa gaźnik. Bardzo trudno jest regulować skład paliwa i mieszanki roboczej. Po drugie: paliwo wtryskuje się w sposób wymuszony, poprzez wytworzenie ciśnienia w układzie paliwowym, tuż przed zapłonem mieszanki roboczej w czasie suwu sprężania. W przypadku drugiej metody możliwe są również dwie opcje iniekcji. Pierwszym sposobem jest wtrysk do kolektora dolotowego. Możliwe są tutaj trzy opcje: zastosowanie jednego wtryskiwacza - wtrysk jednopunktowy lub wtrysk centralny, który jest stosowany w "Żiguli". Dwupunktowy, wykorzystujący dwa wtryskiwacze, gdy paliwo trafia do kolektora dolotowego cylindrów 1,3 i 2,4. Jeżeli zastosujesz jeden wtryskiwacz na cylinder, uzyskasz wielopunktowy, fazowy wtrysk rozproszony.

Najbardziej postępową metodą jest wtrysk bezpośredni do cylindra. Metoda ta pozwala na pracę na bardzo ubogiej mieszance. Zawiera 1 część benzyny i 50 części powietrza. W gaźniku mieszanka 1:15 jest uważana za normalną, ale 1 część benzyny i 20 części powietrza to bardzo uboga mieszanka, która praktycznie się nie spala. Metoda ta powoduje problemy z układem zapłonowym. Ale te problemy już zostały rozwiązane. Układ wtrysku bezpośredniego jest najbardziej postępowy i pozwala rozwiązać problemy ekologiczne i ekonomiczne.

Komputerowy układ zasilania z elektronicznie sterowanym wtryskiem stawia nasze samochody na równi z nowoczesnymi samochodami zagranicznymi. System ten umożliwia wpływanie na toksyczność spalin, moc silnika, jego moment obrotowy i sprawność. Komputer steruje całym procesem przygotowania niezbędnej mieszanki roboczej. Wszystko zależy od programu, jaki zostanie wbudowany w ten komputer i od dostępności nowoczesnych podzespołów, które będą w stanie zapewnić wszystkie możliwości tego układu zasilania.



W "dziesiątkach" zastosowano dwie wersje tego układu zasilania:

• 1. Rozproszone wstrzykiwanie z komputerem (jednostka sterująca elektroniczna) "5.1 stycznia", z programem sterowania VAZ, z krajowymi komponentami układu paliwowego i zapłonowego, bez neutralizatora i czujnika tlenu.
• 2. Z komputerem "Styczeń 5.1", z programem i podzespołami opracowanymi przez niemiecką firmę "BOSH" w spółce joint venture "BOSH-Saratów".

Informacje zostały opublikowane na stronie internetowej [VAZbook]