A belső tér esztétikusabb megjelenést kölcsönöz a tető és a belső tér formázott kárpitozásának. A befejezéshez szövet és velúr kárpitozást használnak. Az üvegezési terület megnőtt. Az üveg a test tartóelemévé vált, be van ragasztva a testbe. A belső tér alacsony zaj- és rezgésszintű.
A műszercsoport billentyűi és gombjai a széleken és a panelen helyezkednek el, így vezetés közben is könnyen használhatóak. A fedélzeti vezérlőrendszer a következőket jelzi:
- a nyitott ajtóról;
- elégtelen hűtőfolyadék, motorolaj, mosófolyadék szint;
- a fékrendszer állapota;
- motor állapota;
- világítóberendezések meghibásodása.
Az autó a zárak központi zárására szolgáló háztartási rendszerrel van felszerelve, amely lehetővé teszi:
- a kulcsot az egyik ajtóba helyezve vezérelheti az összes zárgombot,
- egy VAZ-2111 és VAZ-2112 típusú személygépkocsin a hátsó ajtózárat szabályozza,
- csatlakoztassa a riasztórendszert és vezérelje a zárat kulcstartóval,
- ülések, tükrök, elektromos ablakok, antenna elektromos beállításának elvégzése.
Csak nyomja meg a gombot, és megtapasztalhatja az európai kényelmet.
Fűtés a beállított hőmérséklet automatikus szabályozásával az utastérben
A "tíz" fűtőteste két csappantyús radiátorból, ventilátorból és légbeszívó dobozból áll. Mindegyik egy blokkba egyesül. Ez az egység most a motortérben van felszerelve, ami nagyban megkönnyíti az egység alkatrészeinek elérését. Az egység működését az utastérben elhelyezett automatikus fűtésvezérlő rendszer felügyeli. Ez a rendszer biztosítja a vezető által beállított hőmérsékleti rendszert. A vezető csak a meleg levegőt irányítja a kívánt irányba.
A szélvédő és a motorháztető közé speciális védelem került beépítésre, amely megakadályozza, hogy az autó üvegéből idegen tárgyak kerüljenek a légbeömlő dobozba. A légbeömlőt rács borítja. Kondenzátoros hőcserélő szerelhető a légbeömlő nyílásba, és automatikus klímaberendezés beépítését tervezzük, ha a vezető kérésére az autó klímaberendezéssel van felszerelve.
A fűtőtest a tágulási tartályhoz van csatlakoztatva, és most úgy van elhelyezve, hogy megakadályozza a gőzzárak kialakulását.
A fűtőberendezés kialakítása nem rendelkezik fűtőcsap felszereléséről, amely lehetővé tette a fagyálló szivárgásának egyik helyét. A hőmennyiséget most egy csappantyú szabályozza, amely vagy a radiátoron keresztül, vagy azt megkerülve irányítja a levegő áramlását.
Ha a hőmérséklet-szabályzót középső állásba állítja, akkor a melegebb levegő a lábakhoz, a hidegebb pedig a szélvédőhöz és az utastér felső részéhez irányul. Ha a szabályozót a maximális hőmérsékletre állítja, meleg levegő áramlik mind a kabin felső részébe, mind a lábakba.
A meleg levegő a hátsó ülésen utazók lábához légcsatornákon keresztül jut, amelyeket dekoratív rács borít. A vezetőnek emlékeznie kell erre, és ne takarja le a rácsokat szőnyeggel, amikor meleg levegőt kell szállítani.
A belső szellőzőrendszer egy szeleppel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy a meleg levegőt hosszabb ideig tartsa a belső térben.
A hőmérséklet-szabályozó egység a mennyezetbe szerelt érzékelőjén keresztül szabályozza az utastér levegőjének hőmérsékletét, amely összehasonlítja a kabin hőmérsékletét a vezető által beállított hőmérséklettel. Ha módosítani kell, parancsot küld a mikromotor reduktornak, amely szabályozza a meleg levegő áramlását akár a radiátoron keresztül, akár azt megkerülve, és a szükséges hőmérsékletet a kabinban a motor üzemmódjaitól függetlenül fenntartja.
A ventilátor üzemmód fogantyúja biztosítja a ventilátorok automatikus bekapcsolását "A" állásban, valamint a ventilátorok kényszerbekapcsolását különböző sebességgel az 1-es és 2-es állásban.
Ennek a rendszernek a különlegessége a recirkulációs mód. Fő célja, hogy elszigetelje az autó belsejét a külső környezettől, ha van klíma. Klíma hiányában a gomb megnyomásával az autó belső terét is elszigeteli a külső környezettől, de most már csak a belső térből jut levegő a fűtésbe. De ez csak átmenetileg elfogadható, ha meg kell akadályozni a rossz levegő bejutását a kabinba. Télen nem ajánlott útközben és teljes utaslétszámmal használni. Az ablakok télen nagyon bepárásodnak és befagynak.