Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Figyelmeztetés! A munka megkezdése előtt olvassa el a motorvezérlő rendszer javítására vonatkozó óvintézkedéseket (lásd "Óvintézkedések a motorvezérlő rendszer javítása során").
A munka befejezéséhez multiméterre lesz szüksége (voltmérő üzemmódban).
Eltávolítás
1. Készítse elő az autót a munkára (lásd "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. A rögzítő kioldása után leválasztjuk a vezetékblokkot a főtengely helyzetérzékelőjéről (a képen az autó aljáról látható a kilátás).
3. Dugókulccsal 10 mm-rel csavarja ki a főtengely helyzetérzékelő rögzítőcsavarját.
4. Távolítsa el az érzékelőt.
Vizsgálat
1. Csatlakoztassa a multimétert az érzékelő csatlakozóihoz (voltmérő üzemmódban 200 mV-ig terjedő mérési határértékkel).
2. Gyorsan mozgassa a csavarhúzó pengéjét az érzékelő vége felé, miközben figyeli a voltmérő feszültséglökését.
Megjegyzés. Az érzékelő pontosabban ellenőrizhető, ha leolvassa róla, miközben a motorra van szerelve és a főtengely szíjtárcsa forog. Egy működő érzékelő kapcsain 0,3 V feszültség van. A hibás érzékelőt ki kell cserélni.
Telepítés
A főtengely helyzetérzékelőjét fordított sorrendben szereljük be. Egy hézagmérő készlet segítségével ellenőrizzük az érzékelő vége és a főtengely-tárcsa fogai közötti rést. A hézag 1+0,41 mm legyen, ezt az érzékelő kialakítása határozza meg és nem állítható.
Tanács. Ha a rés nagyobb a normálnál, távolítsa el a szennyeződéseket az érzékelő alól.