Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Avertizare! Înainte de a efectua lucrări, citiți măsurile de precauție pentru repararea sistemului de management al motorului (vezi "Precauții la repararea sistemului de management al motorului").
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un multimetru (în modul voltmetru).
Demontarea
1. Pregătiți mașina pentru lucru (vezi "Pregătirea mașinii pentru întreținere și reparație").
2. După ce am eliberat elementul de reținere, deconectam blocul de cabluri de la senzorul de poziție a arborelui cotit (fotografia arată o vedere de sub mașină).

3. Cu o cheie tubulară cu 10 mm deșurubați șurubul de fixare a senzorului de poziție a arborelui cotit.

4. Scoateți senzorul.

Examinare
1. Conectați multimetrul la bornele senzorului (în modul voltmetru cu o limită de măsurare de până la 200 mV).
2. Mișcați rapid lama unei șurubelnițe aproape de capătul senzorului, observând în același timp creșterile de tensiune la voltmetru.

Comentariu. Senzorul poate fi verificat cu mai multă acuratețe luând citiri din acesta în timp ce este instalat pe motor și roata arborelui cotit se rotește. Un senzor care funcționează are o tensiune la bornele de 0,3 V. Un senzor defect trebuie înlocuit.
Instalare
Instalăm senzorul de poziție a arborelui cotit în ordine inversă. Folosind un set de senzori, verificăm distanța dintre capătul senzorului și dinții scripetei arborelui cotit. Distanța ar trebui să fie de 1+0,41 mm, este specificată de designul senzorului și nu este reglabilă.
Sfaturi. Dacă spațiul este mai mare decât în mod normal, îndepărtați murdăria de sub senzor.
